羚羊冷车启动困难 ,问题还没解决,答案征集中

问题描述:

我车从买来开始就一直是冬天低温时冷车不好启动,到了零下十几度时就常出现启动困难,具体表现为:第一马达打着后车发抖,怠速稳不住,马上就会熄火,第二次就好了,可是最近更明显恶化了,要打三次甚至四次才能正常启动。启动之后就一切正常了,一天都正常。今天去修车店了,师傅说是水温传感器有问题,可是我的行车电脑显示器上实时显示水温变化从未失灵过,抱着试试看的态度想换一个吧,结果他那里还没有这种的,说是羚羊有三种水温传感器。于是我去了另一家店,一说这种症状,师傅问我火花塞、机油、汽油滤芯换了没,我告诉他都没换多久,于是他说没辙了。坛里有没有高手或是也碰过这种情况并成功解决的车友,欢迎前来指导一下!谢谢另外交待一下,我车现在三年、四万五千公里了。

调整配气相位,跟修理厂一说就懂

换0w的机油

我觉得你应该先测下汽油压力,压力不足会着车难,出现你的问题,我试过,查是油箱里面油泵供油管破,至使压力低,更换后一枪着火

可能怠速马达需要调整或者更换。。

我的车和你的车一样

难道没有哪位羊友出现并解决过这个问题的吗?

我的也是天冷就这种病,特别早上第一次启动很少成功过。你可以这样试试:锁匙打开先让油泵工作不点火,反复几次,同时深踩油门、离合器,多踩几下,然后再点火试试,点火的同时,还可以快速的踩离合,稍稍给点油。

加添加剂试试。我3年刚过5万公里,秋天就发现持续一个月左右一次点火不成功后,采用开关重复5次后关开后就能一次成功,后来加了添加剂后没几天就又能一次点火成功了。

锁匙打开先让油泵工作不点火,油门踩几下然后再点火试试,我以前也是这种毛病,在4S洗了节气门什么的打吊瓶什么的都没用,那天就这样试了下后面就一次成功,不知道是不是这样搞好的到现在都没弄明白,多试几种方法又没什么影响也不花钱万一搞好了就是惊喜哦,试试吧。

打开点火开关等会打车会不会好点啊,要不然洗洗节气门