菱智m3变速箱问题？
本人是2013年买的菱智m3，买来不到一年时间，变速箱出现问题，5挡没了，当时在高速上行驶，吓死宝宝了，最后用4挡跑到最近的服务区，发现问题变速箱漏油，找到外地售后站，得知需要车托运回购车当地换变速箱，拖车费1500自己淘，没办法，最后托运回当地，4s店给换了一个变速箱，新车出现这问题，真是无语了，换了一个变速箱后，开了有一年时间，变速箱5挡又坏了，没办法，修吧，当地4s店已经关门了，没有售后站，只能找外面的修车店维修，大修变速箱，花了800多，买了新车，总感觉太窝囊了，光坏变速箱，修好了这个变速箱，开了一年多时间，又5挡坏了，真心不想修了，直接找配件商买了一个，花了1800，用了一年时间了，2017年12月份回老家，高速上行驶120，突然5挡直接掉，心想，这下又完了，变速箱又报废了，在高速上，挂5档行驶，油门大了，直接掉档，5挡上不去，没办法，一路用4挡跑70回来的家，请柳汽看看，我的车到底是什么原因，开了4年多，换了3个变速箱，修过一次变速箱，请问，我是不是中奖了，如果按照这种情况进行的话，我的车要开10年的话，我还需要买10个变速箱对吗？请厂家给一个解释，不要敷衍我们广大的群众，群众的眼睛是雪亮的。
我的是新款m5.刚买车七个多月，行驶一万三千公里，三档，五档，六档。行驶中总是脱档。我在昆山乘龙4s买的。我去找售后他们说先自费换离合器三件套再说，如果问题解决不了，再检修变速箱。哪有这样的。东风风行菱智质量真让用户心寒。我的电话13063832315.
东风菱智2018年9月份以前的车子厂家设计的传动轴设计1公分，设计有缺陷，2018年9月份以后厂家才全部重新改进。菱智传动轴设计1公分缺陷，传动轴变速箱连接处明显很松动，这是4S店内部的人说的，对我们消费者他们是不会说实话的。2018年9月份以前的车子全部都有这个毛病，引起最明显的故障就是刮坏变速箱后油封，跑速的时候变速箱油喷完，点不剩，驾驶室变速箱换挡杆抖动，变速箱油喷到底盘排气管烧起来，全车冒烟，不知道的还以为车子自燃，最后。叫拖车拖到修理厂。简单的更换变速箱油油封不能根本的解决问题，几个月以后又会出现重新出现变速箱漏油这个问题，需要更换整个传动轴变速箱后盖，去4S店问过，修理费要2000，目前车子停家里不敢开，害怕变速箱油漏完，烧坏变速箱。各位车主可以去修理厂检查下，本人的亲身经历
这车变速箱真心无比垃圾！我的换了三个月了，希望在卖车之前别坏了。我身边开菱智的没有哪个的菱智变速箱不漏油不坏的。说变速箱不坏的，除了老款纯正菱智外绝对是托
我开我的桑塔纳伊兰特怎么没出现这毛病呢，与个人开车无关，就是质量问题，我的变速箱基本上2年换一个，刚开了4年，已经换了3个变速箱了
全国联保，你被他们忽悠了，只要是正规的4s店。5档同步器确实容易坏，但也不是像你这样。我十二万公里了，才换五档同步器。我基本都是高速居多。你估计是不是开车习惯的问题？
一个4S店工作的朋友说的，这款变速箱质量不大好，尤其不要行车时把手放档杆上，大多五档脱档者都有这个习惯，当然也不排除跑的公里数较多出问题
开车的人都有习惯，一手方向盘一手档把，不能怨开车的人使用不得当，我开我的桑塔纳30万公里了就没出现过变速箱掉档问题
情况一样，m3，16年8月份买的，跑高速5档突然脱档，一样是吓死宝宝了，今天去4s店，说不在他们店保养不给保修，好吧自己出钱，打开变速箱检查，5档齿轮问题，惰性齿轮，一轴，倒档齿轮，轴承，还一个什么齿轮磨损。维修费合计一千多元，而且暂时还没有配件。质量太差了
车是全国联保！你修车为什么要拖回本地？？？我的车坏了去哪里修4S都乐的不行！他们有厂家结算！还指着这个挣钱呢！！！不论大件小件！！搞不明白你的处理方式！！