奥迪A4L开始烧机油了,怎么解决呢?

问题描述:

15年买的A4L,2.0T,快九万公里。都是在4S店保养。应该是第三代的发动机。上次大约在8000公里左右提示机油到下限要加机油了,当时没放心上,就正常保养了。最近,大约5000公里,提示机油到下限要加机油了。今天去4S店去检查,讲了一堆的原因,实质上就是开始烧机油了。要大修发动,15K报价,可以给予优惠一些。还讲了不大修,后续,万一缸体坏了,就更加不得了了。现在经济形势不好呀,加上问了修理厂的朋友,说这种情况正常,也无解,大修以后,也不能保证后续就不烧机油了。给的建议就是:机油报警,就加一些机油。实在不行了,就换车吧。大家有遇到这种情况嘛?怎么解决的?

这样的我都不敢买了,准备降价多点入手一台

4年车9万公里没少跑

看了你的帖子我更加坚定了我换车的想法,二代EA888,13万公里,按时保养,五千公里内不用添加机油,基本不算烧机油

如果真的确定了烧机油,就维修吧,不然这个过程最终就是,先毁氧传感器和三元,然后就是积碳把活塞环卡死,然后更烧机油,最后就是拉缸,报废

三代EA888在15款2.0T高功率版才开始使用的。楼主是吗?

当初买了延保就好了,看你第三代发动机也是烧机油,希望是个例

二代ea888吧

我开单位的迈特威,二代888,28万公里开始烧机油,五千公里得八升机油,换了活塞和活塞环,基本解决问题

后备箱常备机油

后备箱准备一桶随时加

5000公里才烧一升机油 也还可以,等到1000公里一升再修吧 修一次基本能到你卖车