标致408天热，点火困难
问题描述：
早上，自检点火发动发动机，转速上升到1100转，然后降到750左右，到公司熄火，到下午下班，车内显示环境温度25度，点火发动，发现要点火2秒以上，转速慢慢从200、400、600、升到1000转，不知道是什么缘故，如果是节气门脏了，那为啥早上又正常呢？如果是碳管电磁阀有问题，为啥早上又正常呢？怀疑是汽油的问题，但从新加了油，还是这样。才行驶了8000公里，出现问题，清洗过节气门，没有效果。更换过机油。一直使用97号汽油，出现问题，更换过另外一家中石化，没有效果。咨询4S，说不知道什么缘故？从网上了解，可能是VVT电磁阀或碳管电磁阀的问题。但自检没有发现碳管电磁阀的为问题。有知道和遇到的朋友吗，给个解决的方法。
答
我的也是这种现象，除此之外还有：冷车启动后，踩油门，转速不升反降，到500rpm感觉快熄火时突然又升上来。去4S店，建议清洗节气门，洗完后后面的问题解决了，但是点火困难的问题依旧。之前跑了几千公里长途，一直加97的油，直到前段时间才出现这种现象，后来又换了92的油，第一箱，问题还是这样。
答
没必要用97号汽油
答
我也不太懂，楼下的继续。
答
跑了多久？
答
用电脑看看故障码，有没有缺缸的情况，感觉应该要么是积碳（不光是节气门，还有可能是进气歧管的问题），再就是点火线圈的问题，试试吧，可能有点帮助!