世嘉自动档低速行驶时熄火和热车点火困难的原因？

春天再老家我也碰到了类似的情况！后来打火轰油门！转速四千以上保持三分钟！然后就好了！这车不要对它太好！

检查油门踏板若低俗熄火怠速低读取发机故障信息应该能够读取故障信息楼自档清洗节气门清洗电脑板怠速马达名词懂看看书诲倦

到底是怠速时踩离合导致熄火，还是挂1挡起步时放离合熄火，如果是空挡怠速时踩离合熄火，去4S检查，如果是挂1挡放离合起步时熄火，就是离合搭配不好，放太快熄火，老车也可能是积碳导致

种气现低速熄火热车难启除非积碳非严重看已经4S店做拆进气歧管挖积碳问题没给清除干净没找向提供些故障代码才能帮您析

如果进气系统和油路系统都搞过了还是问题依旧的话，看看是不是变速箱有问题，停车时未能彻底断开动力，启动困难容易熄火，行车时高档位走低速，闷车走，使不上劲，经常熄火。自动挡的我不是很了解，这是我的估计，见笑了。

你是怠速就会熄火还是说开空调才会？是用CNG的时候出现这种情况？节气门是优先考虑，其次考虑保险是不是有松动。

你这感觉和油泵喷油嘴啥的没关系因为你这个哄哄油门就不熄火了不是吗？那就可能是进气压力传感器问题也可能同时伴有积碳过多氧传感器失效。用点汽油清洁液等等就能缓解你这个一般只是冷车出现问题热车应该就没有问题了！！正常老车都这样至于其他的换的东西都是同时伴有的毛病不是根本原因！

行驶中自动熄火是够吓人的，你车多久没有保养了。。行驶中熄火多是节气门脏了或者是油泵油压有问题。。最好ssss去检查哈比较保险。

我的汽车是202011年10月份买的汽车。开了3万6千公里。今天刚刚4S打电话来说：说是喷油嘴有一个漏油，和油泵坏了。（然后他从新车拆卸了喷油嘴，和油泵，装在我汽车上了）。喷油嘴和油泵，一个是350元，一个是950元。工时费还没算。我怎么才能节约价格？伪造保险？汽车不是保修5年的么？而且我的汽车两年前就出现了这个问题，当时只是换了氧传感器，当时明显好转，但未彻底好转（当时还在保险范围以内）我和4S说：换下来的旧的油泵和喷油嘴，我自己要。他就不肯给我

你这个明显就是油泵有问题。泵油无力或者油泵有漏。看你的保养手册吧！那东西保多久。过保就自己换吧！外面换花不了多少钱的。喷油嘴应该是没问题的。

我去年11月份也是这种情况，当时快到保养周期了，换了机油后就好了，神奇，专修店换的，没去4S，专修店师傅说机油失效了，我当时换的是4S的C5专用油，跑了1年了，开了1万公里时间左右。到现在还没复发。

我也出现过怠速熄火，加速无力的问题，经多方检测，最终确定是油泵有问题。但新油泵要从厂家预订发货，价格95O元，与4s讲好，新油泵换上后如不能解决问题，不付费。4S同意后下单订货，到货后换上解决问题。

百分之90是节气门脏了五年都没清洗过是有点久了之前我也有过怠速熄火清洗过节气门就好了那叫一个脏啊

今天下午去一路边修车行，修车的小伙子把节气门拆卸来认真的进行了清洗，那叫一个脏，黑水直流啊，安装好后又做了行车电脑数据匹配，故障排出了，车子打火就着，车友们指点。搜索复制

故障涉及到行车安全问题，建议及时去最近的4S店检查一下，实在远的话，一般的修理店也是能检查出来的满意请采纳下喔

我是这么解决的，但昨天加上今天连续两次了，不晓得原因，搞得人心里七上八下的，不能后面总出现这样的问题啊

不知你有没有换过汽油滤？上电脑检测有没有发现节气门有故障？有没有用水冲洗过发动机舱？如果有的话，检查每一个插头有没有接触不良，特别是节气门的插头。还有建议你换一家加油站试试

在行驶中一般不会出现这种情况，如果自动熄火这个还是比较吓人的，毕竟是涉及到安全问题。建议抓紧去检查一下。

我的汽车是202011年10月份买的汽车。开了3万6千公里。今天刚刚4S打电话来说：说是喷油嘴有一个漏油，和油泵坏了。（然后他从新车拆卸了喷油嘴，和油泵，装在我汽车上了）。喷油嘴和油泵，一个是350元，一个是950元。工时费还没算。我怎么才能节约价格？伪造保险？汽车不是保修5年的么？而且我的汽车两年前就出现了这个问题，当时只是换了氧传感器，当时明显好转，但未彻底好转（当时还在保险范围以内）我和4S说：换下来的旧的油泵和喷油嘴，我自己要。他就不肯给我。

清洗过节气门吗？如果没清洗过的话就可能是比较脏，影响到怠速马达了，这种熄火只会在低速或者空挡时出现，如果是高速熄火那就去4s店吧