马自达61年5个月3.7万KM,4S说电瓶有问题了要更换,该换吗?(已解决)

问题描述:

如题。。。。目前自我感觉电瓶没事,一打就着。平时也比较注意电瓶的保养,熄火就关空调风扇,极少熄火后升降车窗(目前为止就2、3次吧)。要不要换电瓶呢? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------31楼LearnDIY的回复,他的经验可以让各位马友学习下: 那不用换,可以去电瓶店检测一下电瓶寿命!电瓶没电之前,咱们车有几个比较明显的症状!灯光(包括仪表)会随着转速有比较大的波动(记住,平常也是有的,但没电之前会明显!)打火会有无力的现象,启动机在启动时转数增加。(比如原来觉得转一下就着火,没电前可能要转2-3下。不过,这个也和车的老化有关!) 没电之后,比较明显的就是打火的时候仪表所有灯灰暗、闪烁。。。车发出快速的哒哒哒的声音,但启动机没有转动声音!。。。。出现这样,就可以断定是电池没电了! 另外。。。。像我这种一律4S维修保养的人。。。。。电瓶都是在外面买的!。。。。我换的瓦尔塔的,旧电瓶回收了。

能用就不换原则

电瓶没问题就不换吧!要换的自己去电瓶专卖店换吧,比4S好!

可以检测一下,如果需要换必须得换,扔在路上就后悔了。

没事,电瓶到快不行的时候有明显反应,打火无力

电瓶要不行的时候是有先兆的,不会突然就不行了!!!!这是一个,另外呢,你朋友担心的问题,你换了就保证不出这个问题吗!!!

别听4S的。。我快5年了,完全没问题

有过异样情况吗?为什么说你的电瓶有问题?单从时间上看电瓶是可以继续使用的。一般都是2年以上的寿命,有的可到4、5年呢。主要是看冬季启动车的时候是否容易带动起动机,那时候再决定是否更换吧。

引用:极少熄火后升降车窗(目前为止就2、3次吧).---我是刻意的每次都在停车熄火后才升起车窗。还不时的遥控升降。估计耗这点电,对电池寿命无大碍吧。而且我基本上很少上2000转速的。也一年半了。

如果打火没问题可以暂时不用换。。。。。。