大众帕萨特质量到底怎么样？大众帕萨特发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

大众帕萨特的质量方面还是不错的，安全可靠，性能也比较稳定，可以考虑

他们只是组装，零件都是总公司发的，但是1些小零件不肯定

优点：大空间，还有的就是油耗还算合理啦。缺点：方向盘我感觉是有点中的，轻点就更好啦另外隔音效果也是有待加强的，提升空间还是有的。外观：前脸真的是有点令人不太满意不过其他的地方就可以
内饰：这车不能提内饰塑料感有点强。空间：全家没有大块头基本也就是我开得多，空间没多大要求
配置：配置不是很多，安全配置很到位，连胎压监测都有了
动力：加速表现良，稳定的动力平顺性。操控：操控方向指向比较准转弯侧倾比较小，不过就是方向盘有点重
油耗：目前还没有出磨合期显示是9.3，意料不到的省油
舒适：悬挂较硬，不是很舒适噪音控制上还是一般般，希望以后可以更好。优点：外观大气时尚，适合商务用车兼顾家用，内饰温馨，布局合理
缺点：没什么不太满意的
外观：外观大气而厚重，除了没有太年轻张扬范之外，其他都很不错的，我个人尤其是喜欢这车的尾灯，整体设计还是尽显霸气范儿的。内饰：这款车的内饰风格，感觉还是比较喜欢的，作为它这样的内饰，对于我们这个年龄段的人，感觉还是可以的接受的
空间：空间大而且有很温馨的感觉，很大气的座椅设计很是合理，后排和后备箱也很大气，真的很方便，家用车这样的空间就足够了。配置：配置没什么好说的，基本上就是花钱了配置上就多
动力：动力完全满足我个人的需求。一般就是在市区开车用的，还有就是起步很好，动力后续很给力，上下班驾驶，动力的话是足够使用了，高速上跑起来也是很不错的，总的动力完全够用了
操控：这车的操控方面还是不错的，它的舒适性和操控性和豪车相差的并不是很高，操控上方向盘的设计还可以吧，轻便而指向精准，方向准确不累人，过弯的时候表现比较稳重，整体的操控感受很安心
油耗：油耗真的不是很高的，动力好排量高的车这个油耗基本都无可挑剔的
舒适：这款车对于这车的性价比方面的优势很是明显的，对我来说，感觉真的是很不错的
优点：外观，动力，油耗是我买帕萨特的三大原因，当时在ssss店看准了就买定了。缺点：全满分。外观：外观漂亮符合年轻人需求
内饰：内饰的做工和设计几乎完美，每天都想早点进车内欣赏眼前的一切。空间：我身高179，坐在里面完全没问题，空间够用。配置：刹车辅助，牵引力控制，胎压监测装置等等。动力：动力随叫随到，顿挫感基本上是感受不到的。操控：这车说不上什么操控，反正方向盘很灵活，指向准确，方向不模糊，也不跑方向.
油耗：每百公里也就是7.3升油，算是很低的了。舒适：座椅柔软适中，包裹性很好，坐在上面很舒服。

大众帕萨特质量不是怎么的好。在2013年央视的“3·15”晚会上，大众双离合变速箱(DSG)质量问题被晾晒在阳光下。紧随其后，3月20日，国家质检总局责令大众汽车召回超过38万辆配备DSG的缺陷汽车。DSG的问题将大众汽车推向企业道德的悬崖边。

优点：整体外形大气优雅、车内空间宽敞无比、配置丰富、动力强劲
缺点：价格稍高、内饰用料一般、城区道路行驶油耗较高、隔音效果一般，高速行驶风噪和胎噪明显
外观：前脸霸气十足、侧面优雅流动、车尾敦实饱满，配上18寸多条幅轮毂，凸显出强大的气场
内饰：深色系的配色营造出较浓厚的商务气息，用料谈不上多好，但视觉感受比较精致，各种按键和旋钮的做工和手感也属上乘，总体感觉低调内敛
空间：4933mm、1836mm、1469mm的三围加上2871mm的轴距带来了巨大的车内空间，本人典型的南方人身形，就算以前的老款朗逸都令我觉得空间宽敞，更不用说是新款帕萨特了，前排调整好主副驾合适位置头部有两拳余量，后排头部空间两拳以上，腿部空间超过一肘，完全是D级车般的存在
配置：尊贵版的配置相当丰富，特别是一系列行车辅助方面的配置和灯光自动调节的配置相当实用，一些能体现高级感的座椅按摩、电动遮阳帘、电动后备箱等配置可算是锦上添花
动力：2.0T高功率发动机，220匹马力的数据在当下同级别2.0T车型中不算出众，但绝对是足够了，涡轮介入较早，完全不用担心城市里走走停停跟车会跟不上节奏。其实330 TSI的车型就完全能满足日常用车需求了，380 TSI的动力更是绝对的富余很多了。操控：电动助力非常轻柔，不像液压助力那样沉重，但是方向盘旷量也大了许多，方向盘转向指向性不如机械液压助力那么很清晰。高速行车稳定性很好，急转向急变道时车身的支撑性很稳重，整体驾驶感受车身厚重感很足，高速过弯侧倾不大，总体操控感和帕萨特沉稳大气的气质很符合
油耗：说到油耗就不得不提到大众的双离合变速箱，打个不恰当的比喻，双离合变速箱给我的感觉就像个具有双重人格的人，交通状况良好的路段比如高速公路和没有红绿灯的畅通城区路段即使是380 TSI车型的油耗都能跑到6-7升的百公里油耗；但是一旦在早晚高峰的城区拥堵路段行驶，最低油耗也不会低于10升每百公里的油耗，经常都是12升以上。舒适：隔音效果稍有欠缺，德系车底盘厚重的质感还在，虑震效果不错，车身不会有多余的跳动，座椅舒适度也还行，总体舒适程度让人满意
优点：内部空间非常大，特别是后排空间充足。配置该有的都有了，动力2.0的感觉已经比较足了。缺点：开始启动时油耗特别高，在40-60迈时，偶尔转速会自己上2000，有空档哄油的声音。外观：外观比较时尚，新款更动感，更适合年轻人，更适合家庭用。内饰：有个性，有特色，比较喜欢
空间：完全没有问题，也是选择该车的主要原因之一
配置：基本够用，据传是碰撞测试不好，不过剐蹭什么车都一样，大碰撞谁也跑不了，开车还是安全为上，小心驾驶就好
动力：够用，相比较于手动车动力有滞后，但上速比较快，高速120转速还不到2000，感觉动力稍微有一点点浪费了。操控：操控很好，有指哪打哪的感觉。油耗：跑了1100km，加了600元的95#汽油，折算下来平均油耗7.39L百公里，跑高速基本能控制在7个油以下，个人感觉B级车这个油耗算很低了。舒适：新车还是有一点异味，但总体感觉很舒适了