日产天籁的质量好不好？日产天籁的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

日产天籁优势是车空间，质量可靠性还有保值性方面不错，缺点是车子刚性一般，做工比德系车相对差一些。

13款日产天籁质量总体来说还是比较好，舒适性方面也不错，该车型缺点是车子相对费油一些，做工一般。

你倒霉啊，仁兄.车子在保修期内没出问题，过保了出问题
我就在日产4S上班。我们店因天籁提不起速度来修理过几台，
只有一个结果，全部都是更换变速箱总成。有几台是公务车，纳税人掏钱给他们养车，换变速箱不需要他们出钱；还有几台是没过保的，都给免费换了。另外，我们这里一台打的*标志的轩逸已经因为这问题换两次还是三次变速箱了（挂白牌的车喜欢飚高速嘛，坏的几率就大了），都是直接换总成，4S店是没有权限修理的，更没能力修。不过总体来说，CVT变速箱损坏几率很低，因为日产车除了骊威，骐达颐达骏逸其他车型自动变速箱全部是CVT的，这些小.紧凑型车很大部分都是买手动挡,好点车大部分都买自动挡.
先进的东西出了故障自然是很难维修的,技术都是厂家掌握的根本不会给4S店的.日产CVT和大众DSG,应该来说是属于比较高端的变速箱,技术比较复杂.
所以说大家不要买东西光想的先进,技术先进不代表成熟,喜欢尝试先进科技的人,自然也是厂家的小白鼠了
大哥我看你比我富有啊,我说这么多,不打算给我点分吗?

优点：外形很眼前一亮，价格，空间还有实用性都很符合我的选项，尤其是大尺寸，大空间，非常的喜欢
缺点：中控看起来很居家感，没外形帅气吧
外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳
内饰：内饰设计已经是很不错的了，高级和居家感
空间：空间很好，乘坐空间很充足，坐三个人也可以找到合适的坐姿，空间感很好
配置：配置还不错，这个价格其实起码要很丰富了
动力：起步平稳，加速线型，地板油提速很暴力，但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。操控：转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错
油耗：油耗8.9个有左右，挺省油的，毕竟车子有点重。舒适：舒适性挺好，我觉得物超所值了，避震滤震干脆
优点：我自己对车的空间还是比较的满意车子的乘坐的空间还是比较的舒服的，很适合我的家用的需要的。缺点：车子特别的费，对我的生活都是有点压力的，都知道车子难养，现在是越来越贵了已经。外观：外观还行，比较的独特的那种，所以我当时看上了，一见钟情？内饰：内饰的做工可以，就是看起来老气，还行
空间：空间是我最满意了，车子的空间蛮大的，开车的时候驾驶座的空间特别的大，很舒服，活动也一点都不受限制！配置：发动机电动防盗，装了无钥匙启动/进入系统，遥控钥匙，上坡辅助等等。动力：1.6L城市路段没有什么问题，不过拉货的时候偶尔会有力不从心的感觉。操控：操控得心应手，没毛病，方向盘转向给我一种厚实感存在！油耗：油耗控制的还可以，基本市区行驶，偶尔跑跑高速，油耗确实挺不错的！舒适：舒适性的表现还好吧，车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧然后车子里面的稳定还是可以的。对于车子的舒适性的感觉还是稍微好点的。优点：很实用的一款车，价格不高，很省油性能也不错，作为家用车来说是很好的
缺点：塑料有点多，配置也太少了，舒适度不高。外观：外观我非常的喜欢，霸气的前脸，动感流畅的车身，还有翘翘的屁股都非常的好看
内饰：内饰样式不错，就是塑料感看起来明显，中控也比较漂亮。空间：空间宽敞，坐着舒服轻便，后储的空间也宽敞
配置：平时用到的配置就是那么几样儿，这车，还是可以满足我的需求的。动力：动力相当给力，说有就有只要你舍得给油
操控：操控很好，转向很灵活，档位也很清晰开起来特别稳，高速也不会发飘
油耗：油耗跟我之前的预想差不多，不会太少，看做了首保会不会好些。舒适：座椅柔软舒适，开车坐着时没有颠簸感，噪音很小

优点：后排的大空间，2.5排量+5m长的车长，油耗却不高
缺点：1,日行灯作为一款中型车，几万块钱的车都有的配置，它居然没有，异常的失望。外观：新世代天籁公爵一改以往的大叔车，全新的造型更使得年轻一族的青睐，只是轮毂的造型和全系没有日行灯让人有点匪夷所思，全新的中网设计越发向家族式靠拢，公爵别具一格的银灰条幅进气隔栏更加凸显入侵性，无处不在的VIP标志就像在不时的提醒着您，您就是VIP！内饰：不如老款，特别是黑内饰，看上去没什么档次。那个仿碳纤维的面板，很掉档次。空间：超大的后排空间，看着心里都爽。配置：综上所述，性价比已经无需多言，强烈推荐！动力：我购买的是2.0公爵特别版，与2.5公爵来说或许有些瑕疵，除了起步有点肉，但也无伤大雅，够用就行，哪有天天去狂飙的，也曾和朋友的2.0御翔飙过几次，直线加速略胜一筹，绝对没有大家议论纷纷的小马拉大车的感觉，运动模式开启时发动机的销魂声，即便透过密封严实的驾驶舱内也能清晰的听到，在等红灯起步时，也抢过几次，有胜有败。操控：扭矩不足，转弯半径太大，方向准确度很好，其他的都很不错
油耗：油耗方面跟车主有绝对的关系，一个人一个油耗，对于本来中规中矩的驾驶心的我来说，还可以接受，偶尔头脑发热跟人赌气也没怎么让我失望过，城市油耗8-9个左右，高速5-6个左右，除了刚提车时磨合期油耗略高，现在基本上平均油耗在7.5-8.5之间徘徊，很期待以后的表现！舒适：同级中最舒服座椅，无争议！优点：动力不错
缺点：它是一款日本车
外观：比新款的天籁显大气，更有豪车范儿
内饰：用料很实在，手触碰到的地方基本都是真皮，门板上也是大量的真皮包裹，很满意，有种温馨中的大气豪华
空间：比朋友的丰田皇冠空间都要大，还能说什么呢?配置：个人觉得还行，至少比起德系，性价比高多了
动力：这个我要重点说，买2.5之前，特地去租用了一辆2.0版本开了两天，感受动力够用，绝不是能用，别看2.0只有130多P，好像很多A级车1.6排量都有120多P，并且车身轻很多，实际驾驶起来在市区是很够用的，比1.6A级车动力更好，但这也仅仅是在不地板油急加速的情况下，2.5在日常驾驶跟2.0差不多，但经常急加速超车或则高速，那2.5的排量会让你笑容满满的，不夸张。还有一个问题，2.0的车夏天空调D档刹车等红灯的时候方向盘有明显抖动，而2.5完全没有，很多2.0T也有这个问题。这就是排量大的优势吧，个人分析是由于排量大一点，怠速肯定输出功率也要大些来带动压缩机的缘故吧。操控：首先讲讲本人驾龄12年，18岁拿驾照后就开始开车，目前能统计出的驾驶里程在20万KM以上，超控这东西个人觉得跟普通民用车根本就不怎么沾边，天籁开起来有一种厚重感，不是那种轻飘飘的感觉，高速120KM以上的安定感没有新蒙迪欧强，但乘坐舒适感那就不一定了，都懂的。油耗：市区平均速度19，油耗13L左右吧，高速平均油耗9L左右吧
舒适：悬挂很柔软，特别是经历一个大的起伏路况感觉最明显

优点：性价比确实不错，价格不贵，配置齐全，该有的也都有了，全景天窗，音响也是bose。缺点：油耗高
外观：应该说不错了吧，有段时间迷恋英菲尼迪，后来觉得也还就那么回事，外观有自己的风格就可以了。内饰：我的是黑色内饰，那时候买车的时候想要白外黑内，对不起没有，白外可以看出全景天窗嘛，虚荣心作怪，后来也就不考虑了有车就提，黑色内饰，好打点，省心，买一瓶平泡沫清洗剂自己闲着没事就折腾，什么皮革保护也什么的只要你舍得喷那就可以，我基本一礼拜一次。空间：确实够大，我觉得都不需要加长了，新款还加长，我都不知道该表达什么了。除了门边的储物空间外，其他的储物空间相当不错。动力：2.5的发动机对于日常使用绝对绰绰有余,120定速巡航转速2100左右.120以后提速也不算肉,急速跑过190,车上四个大汉,没感觉飘.对于我日常驾驶和偶尔激烈驾驶的需求可以得到满足.
操控：个人感觉天籁注重的是商务和家用性比较多一点所以它的操控性比较的一般般，打方向侧倾也比较严重，油门响应比较好感觉很顺滑很平稳，但是低速行驶的时候还是会感觉得到一串一串的感觉。油耗：车子在小县城跑,现在17000多公里,市区路段多余高速,油耗一直没有归零,平均是10.3.高速最低跑到过7.2.对于V6 2.5的发动机,油耗还是比较满意.
舒适：车座有点像沙发，一般乘客坐上感觉会很好。但是我感觉司机坐缺少“包围感”，缺少人车一体的感觉。优点：舒适度，选择天籁就是试驾天籁跟雅阁后确定的。缺点：最不满意的应该算是2.0发动机的噪音，来得太早了点，基本上3000转的时候噪音就有点烦人了。在高速超车或是上坡提速的时候太闹心了，没办法只有开大点音响音量。外观：对于外观这一项来说，萝卜青菜各有所爱，这在别人看起来老气的外观，可是我就是喜欢。用朋友的话来说，这车很配我，呵呵。内饰：中控台时不时的有异响，用料还可以，做工各方面还不错。空间：空间还可以吧前后排座椅宽大，厚实。略有一点影响后排腿部空间。后备箱储物空间还算挺大的。配置：性价比在当时买车时候来看还是很有性价比的，不过随着汽车行业的快速发展，此车的各方面配置还应该增加~！动力：动力够用，只要不是去飙车，跑跑山路什么的，只要不在乎油耗和噪音，动力完全没有问题。坚持一句老话：没有肉车，只有肉人！操控：这车没什么操控吧开着就是图个省力省心开起来没m6爽不过放下单位的雅8马上再开天籁感觉突然世界就都静下来了嘿嘿不知道是不是雅阁的转向泵真的有那么响不过天籁的油门方向都变得软绵绵没雅阁那么有质感德系车没怎么长时间的开过所以也没什么比较
油耗：油耗是很满意的一点，现在油价那么高，2.0的中型车，不到9L的油耗，已经算是同级别很牛的了，一年还是能省不少钱。舒适：总体舒适性值得表扬，在隔音方面还有加强的空间，要是发动机噪音能再控制一下就完美了，有时候有点吵人。