北京BJ4040plus怠速发动机抖动，有同样问题的兄弟没？

不知道说的抖动到什么程度？车子启动后都在抖动吧。如果想一点也不抖动，只有熄火了。

我40L不管是冷车热车，停车n/p档时地板一直感觉有抖动的，4s说只要仪表台摸着不麻手就正常

楼上这些个回帖的，要么是复制粘贴的，要么就是扯些谁都知道但没卵用的蛋LZ的车PN档都属于停车档，正常行驶档应该不会出现传递到车内比较明显的抖动，原地一人轰油门一人下车检查发动机，如果发现并非很明显的抖，建议查查机脚垫是不是开裂。相反如果原地轰油门还抖，则考虑是不是油品不好导致敲缸之类，不过感觉出现的几率比比较低

只要水温正常后就好的.没任何问题，早上或长时间停放车比较凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.

可能是喷油器雾化不良，使怠速工况混合气品质变差或喷油量太，导致混合气太稀，造成发动机怠速抖动。

怠速时车辆抖动是汽油车的普遍现象，但是车身抖动的现象却不可忽视，以防车辆出现大问题。怠速时汽车车身抖动的原因是什么？01水温传感器失灵，温感错误，电脑会按错误的温度工况喷油，油量小，出现抖动是自然的。02油压不稳或进气压力传感器数值错误，工作不良都会引发车身抖动。03发动机部件或出现老化，引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。04如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油（就像水流过河堤，泥土要吸水一样），ecu判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收），那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。