奔驰的燃料电池技术是怎么样的？和国内的技术路线相似吗？

从1994年开始算起，23年间，奔驰其实一直都没有停止对氢燃料电池的研发以及推广，但对于群众来说，更多人知道丰田以及本田在氢燃料方面的投入，丰田Mirai氢燃料电池的量产更是引起了一波热潮。而奔驰的技术积累并不比丰田少，但奔驰似乎并不是以氢能源作为未来最大的新能源突破点来发展，在研究氢能源的同时也对柴油、纯电等多方面的新能源技术进行拓展。而在丰田本田现代开始加快氢燃料步伐后，奔驰也开始逐步开始重视氢燃料电池技术。

在中国制造2025战略规划中，对燃料电池汽车做出了相关要求。在2025年，燃料电池汽车年产销10万辆。以城市私人用车、公共服务用车的批量应用为主，实现燃料电池技术的推广应用。通过优化燃料电池系统结构设计，加速关建部件产业化，大幅降低燃料电池系统成本。在燃料电池系统技术方面，突破高可靠性膜、催化剂及双极板，供给系统关键部件高可靠性等技术难题。在关键零部件方面，燃料电池冷启动温度降至-40℃以下，质量比功率达到2.5kW/kg，寿命超过500h，产能超过1万套。