帕萨特更换火花塞求解
问题描述：
说明书上要求20000公里更换火花塞，我已经32000公里了还没有更换，我之前的Polo都是60000公里才换，现在需要马上更换火花塞吗，4s会不会因为这个强制脱保？
答
我4万在4S店换的火花塞，电极一点问题都没有！
答
你之前是电喷所以多开一点没事，帕萨特是直喷，火花塞使用强度非常大，你最好2万换，这样保持动力性能，对车长期使用有好处
答
polo自吸这是直喷容易积碳四万差不多就换吧！
答
换不换，我觉得关键是看4S店的态度。
答
谢谢，车子目前正常行驶，上次25000公里去保养4s也没有要求更换火花塞，为了保险起见下次保养还是顺便把火花塞给换了
答
不用急的，只要你正常在店里保养，需要更换，客服会说的，火花塞有好多种的，有普通型、寿命型、性能型三类。普通的一般为铜蕊的，厂家一般建议两万公里更换，但一般可达到3-4万公里时更换。寿命型的为铂金的火花塞其使用寿命可达10万公里，而且其点火性能要优于普通的火花塞。性能型火花塞为依金火花塞其点火性能不容置疑，要优于上两种火花塞一般改装车都使用铱金的火花塞，但其使用寿命却不如铂金的火花塞寿命在2-5万里。
答
如果目前车辆的发动机运行正常，可以先不更换火花塞。如果车辆出现问题不是与火花塞引起的，就不能算是脱保。
答
在保的车子最好是按要求更换维修保养，楼主可以让维修师傅拆出来看看，如果很好就不换，不行了就换。