宋MAX宋max为啥不加48V轻混,解决油耗大和双离合顿挫问题

问题描述:

隔壁嘉际都上了,比亚迪13年发布的绿混别家都开花结果了,自家还没出生!别给我扯啥电池产能不足之类的借口!

几万那是插混了,嘉际加轻混才5000是我肯定愿意加

只有这位大哥说得对,轻混只是增加发动机动力,顿挫是变速箱带来的,byd第三代Dm低速已经是纯电了,不会有顿挫感,速度上去了发动机才介入输出动力

起步还轻快得多

重混要插电,又增加车重,又贵几万,轻混有轻混存在的道理,插电混动也是有它存在的道理

轻混就4000,自己看下嘉际再喷

轻混解决不了双离合顿挫的问题。顶多也就降低发动机起步时的抖动,节约有限的一点油,轻混的工作原理和插混,强混,都不一样,轻混是发动机上安装一个BSG电机,起步时带动发动机,,跑起来发电,想解决双离合抖动的问题,还得是变速箱后面安装电机,

加了不要钱?加了轻混给你加个几万你愿意?

是的

没有轻混确实不应该

dm那是插混和轻混不一样

你知道很多人是没有地方充电的,而且也懒的去充电

宋MaxDM不是上市了吗?

有能力搞好点的混动,为什么要搞个轻混??好点的油电混合不好过轻混吗??

宋MaxDM就是你想要的!

是的,不知道比亚迪咋想的,如果早实施,估计比亚迪早就火了!结果是别家开花结果,火了!

确实,轻混对于梳理双离合再低速状态下的顿挫效果很好,想不明白比亚迪为什么明明可以自产BSG电机、有这个技术的情况下就是不用