新车92号的汽油加成95号了，会有影响吗？

我的车是哈弗，本来一直加92号汽油，遇到过两次加了95号汽油，一次是无意加的，另一次是*加的，第一次是车子没油到加油站加油，那个时候有张油卡，是自助加油，我不知道是没看清楚，还是脑子无意识，加了95号汽油进去。后来开起来，也没感觉有什么问题，感觉差不多，因为一直都是在市区开的，跑得慢，走走停停，感觉92和95没啥区别，如果说有，就是95太贵了。汽车加油第二次加95号汽油是*的，那时候是十一回家，加油站爆满，车子快没油了，于是到服务区加油，一排队轮到我时，92号汽油没了，只有95的，加油站居然没油了，我还是第一次遇到，我看了看油箱，红线只有一格了，下个加油站还不知道在哪里，而且五一哪里都是人多，算了，还是加95吧，于是咬咬牙加了95号汽油。加了之后，感觉不出有啥异常，跟平常一样跑，只是感觉汽油好像用得更快了，也不知道感觉准不准，反正也没有特别关注，除了这两次之外，我全部都是92号汽油，车子一点问题也没有。92号汽油、95号汽油、98号汽油的区别是什么？汽车油箱盖标示请加92号汽油区别就是汽油的异辛烷含量不同，这是衡量汽油最重要的指标，这个异辛烷的意义就像是糖水中的含糖量与盐水中的含盐量一样重要，92号汽油就表示异辛烷含量是92%，同理，95号汽油就表示异辛烷含量是95%，98号汽油就表示异辛烷含量是98%。异辛烷就相当于汽油中的镇静剂一样，含量越高越不容易引爆，很多人看到这里，是不是不理解了，这是有原因的，是为了保护发动机的，发动机有一个技术参数叫压缩比，表示了气体的压缩程度，发动机中的气体是雾化的汽油和空气的混合物。压缩比的数值越大，表示汽油与空气混合物受压迫的体积越小，在发动机的活塞缸内承受的压力就越大，就越容易爆燃，但是当汽车还没有正常工作时，或者火花塞还没有点火时，如果活塞缸内的气体因为压力而爆燃的话，对于发动机来说，就是一种伤害。发动机活塞内的混合气体爆燃因为爆燃后，活塞会产生一种反向作用力，与发动机正常工作的方向相反，经常如此的话，会导致活塞变坏、缸壁磨损等不良现象，也就损坏发动机了，爆燃不仅浪费了汽油，不做功，还产生反作用力，想要不损坏发动机，就得加入不容易爆燃的汽油，98号汽油最不容易爆燃，95号次之，92号最容易爆燃。任何一台汽车出厂，都会在油箱盖反面告诉你最低加什么油，打开油箱盖就能看到，大多数十几万及以下价格的汽车都是加92号汽油，比如哈弗H6、日产天籁2.0L中低配、本田CR-V大众朗逸自吸，这一类车的压缩比通常比较低。像十七八万到七八十万左右的中级车和豪华车比较多是加95号汽油的，比如宝马X1、奥迪A3/A4/A6、领克03、大众朗逸涡轮增压的车和大众速腾、高尔夫等等。加98号汽油的一般就是豪华车了，且汽油发动机压缩比在9.5以上的，比如宝时捷卡宴、法拉利等，这类车比较少。92和95号汽油都能用现在回到问题，如果你的车一直加92号汽油，突然加了95号汽油，有没有影响？答案是没有影响。很多人以为95号汽油比92号更环保，没有这样的说法，92、95、98都是符合国六标准的环保汽油，否则也不会上市了，如果你的车一直加92号汽油，偶尔加几回95号汽油，是没有任何影响的，因为汽车说明上说的是最低加92号。前面已经解释过了92和95号汽油对汽车的影响，主要就是发动机的抗爆性，原来用92的现在用了95号汽油，气缸内的汽油不容易爆燃，即使在活塞的压迫之下也不会点燃，发动机会正常工作，就会提高发动机的效率，感觉汽车更有劲了，汽油利用率更高了。92、95、98号汽油但这只是理论状态，实际使用过程，还得看个人的驾驶习惯和发动机使用情况，因人而异，我反正是没有感觉出有啥不同，可能是一直在城市中行驶的原因吧，但也有人认为加了95的，汽车更有劲了，高标号汽油适合一些喜欢暴力驾驶的司机，比如猛踩油门的，发动机转速较高的，达到三四千转及以上的。需要注意的是，你的车如果最低是加95号汽油，是不能加92的，这会损坏你的发动机，前面解释过原因了，原则就是可以加更高标号的汽油，不能加比你汽车最低要求还要低的汽油，比如你的车是加95的，可以加98的，但不能加92号汽油。但是加了高标号的汽油，价格会更高，举个例子，现在92号汽油价格是7.09元，95号汽油价格是7.59元，98号汽油价格是8.46元，就算你的车每一百公里油耗是10L，那么跑一万公里，分别需要花费7090元、7590元、8460元。只要你对油价不敏感可以加高标号汽油以一万公里为标准，95号汽油比92号汽油多花费500元，98号汽油比95号汽油多花费870元，算起来并不多，如果你能接受这个费用，可以使用高标号汽油，对于发动机更好。需要注意的是，不要两种标号的汽油交替使用，要用就用一种，你用95的就用95，不要95和98混着用，混着用既不能提升发动机抗爆性，又不能节约费用，没有一点好处。