有哪些动力性能比较好的轻客车推荐？

国内动力性能好的轻客非全顺新世代短轴低顶车型莫属。虽然全顺新世代差不多也该改款了，尤其是符合中国人口味的配置不高，而且只有手动挡。但实际上这车的动力系统和底盘操控性能可以说在国内的轻客当中是最好没有之一的。新世代现在全系列配的是2.2T发动机，这款发动机可以说是在柴油轻客中排量最小但动力非常出色的，尤其是对于民用最为有参考价值的扭矩性能是非常出色的。1500-2000转就可以达到峰值350Nm，对于短轴低顶车型来说自重2.2吨加速新能是不错的。新世代也算是国内轻客比较早全系配备6速手动挡车型的，这样齿比分配更合理，提速的连贯性更好，高速可以让发动机转速维持在最大扭矩内，不至于像5挡依维柯那样转速太高，扭矩衰减，费油、噪音大。福特对底盘的调校是比较有心得的，全顺还是带有点赛车基因的车型。新世代其实让很多人没有料到的是它在一些极限驾驶的状态下表现可以接近轿车的操控效果。曾经英国TopGear节目中用老款的短轴低顶全顺让号称“纽北女王”的Sabine Schmitz，在20多公里的纽北赛道做出过10分08秒的成绩，要知道即便是超跑一圈也要跑7-8分钟哦。这车虽然感觉配置不高，但工艺确实不错。可以选装ESP，这也是它可以达到很高操控能力的因素之一。另外舒适性这车也和轿车很接近，我开过一段时间这个车，包括去5000米以上的高原，感觉很不错，底盘和发动机舱的隔音明显比国内其他轻客做的好很多，噪音和轿车感觉没什么差别。