维特拉选哪一款性价比最高？

首先感谢您的提问，买维特拉一定要上四驱，四驱系统是铃木引以为傲的技术，同价位同级别无可匹敌的存在。维特拉四驱有三个版本，其中的入门版即2016款 1.4T 自动四驱精英型的性价比最高。这款车型厂商指导价为14.38万，终端4S店或汽贸普遍优惠1万块，参考价13.68万。其他两款车型的售价分别比它贵了6000块和1万6000块，配置多了前驻车雷达、倒车影像、电动天窗、全景天窗、GPS导航、中控大屏、蓝牙车载电话、顶配还多了定速巡航、前排座椅加热、自动头灯、自动空调。说实话，多的都是一些无关痛痒的配置。比如说天窗，很多人买回去一年到头也没打开几次，后面还要考虑胶条老化问题；导航大屏这些可以用手机导航代替；手动空调比自动空调也没差哪里。先来说说维特拉的这套四驱系统，拥有同级唯一的ALLGRIP（全抓地力）智能全时四驱系统，这套系统的特点就是始终为后轮提供5%的动力，不要小看这5%，它提高了车辆稳定性、操控性以及通过性。这套四驱系统有四种智能模式可供选择:AUTO（自动）、SPORT(运动)、SNOW（雪地）、LOCK（锁止）。维特拉依靠这套四驱系统能在城乡道路、轻度越野中游刃有余。油耗方面，继承了日系车一贯以来的优点，省油耐用，一箱高速能跑七八百公里，很多车主反应维特拉的油耗出奇的低，百公里6、7升，直言买这车不后悔。铃木车子的可靠性也是很好的，不会动不动把你丢在路上。下面是几个网友的油耗数据:网友一:网友二:总结，笔者觉得自动四驱精英版的性价比最高。题外话，不是铃木产品力不行，只是铃木主营业务是小型车，与国人的以大为豪、大才有安全感的想法不在同一条线上，而且定价过高，宣传不到位，最终导致铃木销量不如其他日系品牌。【欢迎各位网友在评论区留言补充，发表你对此问题的看法】【编辑不易，喜欢的话右上角点个关注呗】