有人说日系车省油耐用,为何一些出租车司机不选择日系?你怎么看?

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有人说日系车省油耐用,为何一些出租车司机不选择日系?你怎么看?

先看一下大城市出租车最多的代表车型:北京:现在伊兰特深圳:比亚迪e6长沙:捷达重庆:铃木天语杭州:吉利英伦上海:大众途安广州:现代索纳塔香港:丰田皇冠澳门:丰田花冠*:丰田WISH从上面可以看出,凡是市场化程度高的城市,确实是以日系车为主,可靠性及省油是出租车的必选项,很多城市明显带有地方保护主义!出租车选型不是司机说了算,而是由经营出租车的车行来决定,但车行的营运证又是交管部门核发的,很难保证不指定车型!很多城市都是这样的,比如一辆出租车能运营8年,这台车每个月都要交5000元份子钱,8年就是48W,这个数字一点都不小,有些车行不负责车辆的修理,所以车行的利润很高,目前大部分城市的出租车数量受到*管控,对于车行来说,有运营证基本意味着有了稳定的月收入,当然这证就很贵,如果能卖到80万,说明他能收回比80万还多的钱!所以网络约车的合法性难度会有多大!车友会群主,玩越野,玩飘移,利用晚上或者休息的时间,亲自码字,用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题,认为有用的请关注我并点赞,谢谢!