为什么宝马、奥迪不造商务车呢？

1.宝马对于宝马这个品牌来说，追求的是驾驶乐趣以及性能上的体验。不论是性能轿跑的标杆型的宝马M3还是主打豪华的7系，都比别的品牌竞争车型多了运动的基因加持。而正是这种品牌理念以及明显的运动基因，宝马并不适合生产主打舒适性以及实用性的MPV车型，因为MPV车型没有谁会追求性能和操控。在宣传中宝马也很难正经地介绍自己主打的MPV车型，宣传时候说这是最有驾驶乐趣的面包车？还是可以下赛道的MPV？不管怎么样都是不伦不类。宝马MPV假想图：不管怎样，宝马在没涉及过豪华MPV领域的前提下，没有必要花费大量精力与金钱去生产一款与自己品牌理念格格不入的车型，并且可以想象其销量注定不会多好。与其说与多年占领豪华MPV市场的奔驰抢一点点销量，不如在其他车型上搬回来。2.奥迪对于奥迪这个品牌来说，尽管也有和宝马M系列一样的R系列和RS系列作为其主打运动的产品。但这并不是奥迪的主攻方向，科技感以及漂亮的灯才是奥迪自以为豪的地方。性价比较高的产品定位，也是奥迪生存的法则，从奥迪A4L到A8L，都十分受到消费者的认可和喜爱。而奥迪这个品牌就是德国大众集团旗下的一个品牌，1966年奥迪被大众集团收购全部股份以后，就已经和大众品牌不分你我了。而大众在1950年就推出了大众T1车型，大众T系列MPV在六十年代可以用风生水起来形容，这款车在巴西一直卖到2012年才宣布停产，足足火了半个世纪。由此可见，对从来没有过MPV车型生产经验的奥迪品牌来说，大费精力去生产一款MPV来和自家T系列以及奔驰MPV竞争并没有太多必要，而如今大众T系列早已不如从前，尤其是在中国汽车市场，并没有多少人认。每个品牌推出什么样的车型是其品牌定位以及市场需求决定的，并不是为了有竞争而存在的。目前MPV市场有阿尔法这个重磅炸弹，其他竞争对手可以说没办法打开豪华MPV的市场，对于奔驰推出的R级来说，销量也是不尽人意的，曾经开过R400跑了两千多公里长途，感觉舒适性和内饰都比阿尔法差了不止一个级别。对于车厂来说只能说各司其职，做好自己擅长的车款，才是比较明智的。