国外喜爱纯电车里有大众，宝马，奥迪，为什么没有奔驰呢？

受国内媒体影响，大多数中国人以为纯电动车在欧美市场并不受人待见。其实不然，据美国媒体公布：2019上半年美国电动车累计销量达到148704辆，已经成为美国汽车市场不可忽视的重要部分。那么在大洋彼岸的电动汽车市场，除了咱们熟悉的特斯拉，还有哪些车型最受消费者欢迎呢？（此文分为两个部分，第一部分为德系车，第二部分为国内冷门车）宝马 i3s我们可以将宝马i3s看成是i3的运动版，搭载一台181匹马力的电动机，可以说是目前欧美市场上这个级别首款以性能为卖点的电动车。当然售价也不便宜，36975英镑的起售价都可以去买高一个级别的e-Golf了（宝马i3s定位小型车，大众e-Golf定位紧凑型车）。而根据NEDC的续航测试，宝马i3s的续航里程可达174英里（约合280公里）。奥迪 E-tron随着奥迪踏足电动车领域，颠覆性的产品便随之而来，E-tron就是其中之一。这款车虽然在外观和内饰上都和内燃机车几乎没有太大区别，但依然有很多电动车独有的高科技功能，例如效率极高的制动能量回收系统，以及半小时充电80%的超级快充系统。这款车充满电后，综合续航里程可达249英里（约合400公里），一般的上下班通勤完全足够。大众e-Golf大众高尔夫是欧洲地区最畅销的车型之一，因此这款车的纯电动版本e-Golf一经发售也受到消费者的热捧。从表面看，这辆车与普通燃油版的区别微乎其微，开上街头几乎没人认出这是一辆与众不同的高尔夫，然而在它的机舱盖下却藏着完全不同的一台114马力驱动电机。在e-Golf的底盘内，还藏着24.2kWh的三元锂离子电池，可以为车辆提供125英里（约合201公里）的续航里程。对于为什么没有奔驰，氢云链认为，比较作为德系品牌的老大哥，大家对他的期望可能更多的是燃油车，纯电车型，估计就不受大家那么关注了。

奔驰EQC，整体来看，与奔驰GLC颇为相似，但是在细节设计上又有着很大的不同。采用封闭式前格栅设计，内部由镀铬幅条填充，外部边缘则由同为镀铬材质的宽边饰条装饰。再加上贯穿整个前脸的日间行车灯，配合可以点亮的星辉大标志，科技范儿十足。EQC的内饰设计继续采用了奔驰的家族设计风格。两块并联的10．25大屏幕为内饰营造了极佳的科技氛围，功能上配备了MBUX系统。高光烤漆 真皮的内饰用料使得内饰的质感得到保证。此外，蓝紫色的仪表背光、氛围灯和一键启动按钮等也进一步提升了质感。奔驰EQC的动力系统由前后双电机 容量80kWh的动力电池组成，同时辅以全时四驱系统。这套系统的最大综合功率达到408马力，峰值扭矩达到765牛·米。强悍的数据体现到实际上就是新车5．1秒的0-100km/h加速成绩以及180km/h的最高时速。续航奔驰EQNEDC续航里程将超过450km。

奔驰在电动车里走得比较晚，比较慢。奥迪e-tron预售价格70-83万元，搭载95kWh容量电池组可通过分离电池模块加速散热，新车配备LED组合大灯，可实现40km/h自动刹车、80km/h探测到物体触发紧急制动。在IIHS中的侧小重叠正面、中等重叠正面、侧面、车顶强度和头部保护等方面均获得良好成绩，并在E-NCAP中获得五星好评，其中成年人和儿童保护分别为91%和85%，对道路上人群评分71%、安全辅助76%。以2019款55quattro时尚型为例，售价70万元。