冬天柴油车难启动!怎么办?有没有好的解决办法?

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冬天柴油车难启动!怎么办?有没有好的解决办法?

进入冬季后,气温降低。北方温度会更低,部分地区气温达到了-30℃。即使再这样的温度下,柴油车/货车也要正常工作的。而且几乎所有的柴油货车都没有进库的条件,大家都在露天存放。柴油车在冬天启动困难主要有两个原因:一个原因是发动机阻力大、启动时转速上不去。另外一个原因就是柴油供油不畅,发动机转速虽然能上去,但是喷油系统出故障、柴油并不能喷射到发动机内因此发动机也就很难启动。先说发动机阻力高的问题。冬季气温低,发动机内的润滑油流动性变差,发动机运转阻力增加。因此冬季必须换用符合当地环境温度的机油。但是在极度的低温下,任何润滑油的阻力都会增加,导致启动机无法把发动机转速拉高,强行启动只会增加起动机与电瓶负荷,起动机电流过大线路过热,电瓶放电容量也会迅速降低、这时候往往启动几次后电瓶电量就会放光。极端情况下可以采用搭电的方法强行启动,但是会伤害启动机。正确的办法是从根源上解决问题。因此想办法提高发动机温度才是正确的做法。提高发动机温度最佳的办法就是加热冷却液。冷却液加热以后,发动机整体温度会上升,发动机不仅阻力降低而且更容易爆发。冷却液加热有很多办法。最简单的办法是加装电动预热器,接在小循环上用电力为冷却液加温。加热器与热得快原理一样,内部带有加热管与水泵。接通电源后水泵工作保证促进冷却液循环,防止加热管干烧,发动机内的冷却液温度会逐步上升。但是但是很多时候停车地点并没有市电,因此插电式预热器有很大的局限性。应用最广泛的就是柴油锅炉。原理就是利用燃烧柴油来获取热量,为冷却液加热,内部有水泵可以边加热边循环。因为功率高所以发动机水温上升的非常快。发动机水温上升后不仅车辆启动容易,而且暖风温度上升的也更快。这是北方最常用的一种加热方式,也是最常见的。前些年还有一种简易的“土锅炉”,原理简单、成本低,安装方便,不需要耗费电瓶电量。这种锅炉需要喷灯配合使用,锅炉内部带有夹层,夹层内的冷却液与发动机冷却液管路联通。在锅炉一端插入烧好的喷灯后,夹层内的冷却液温度会升高。利用热水上升冷水下沉的原理,就可以为发动机均匀余热。当然,为了提高循能力还可以在出水管加装一只电动水泵来增加循环能力。这种锅炉通常装在发动机油底壳下方,锅炉前方喷出的火焰还可以为机油加热(直接烤油底壳),当然理论上直接烤油底壳会降低机油使用寿命。柴油车冬季不容易启动还有另外一个原因。就是 柴油标号不达标,低温环境中容易结腊。尤其在一些细小的金属管路、弯管、空心螺丝、空心螺丝滤网处滤杯、滤杯座等处结蜡结冰。造成管路冰堵,柴油无法正常供应、喷嘴无法正常喷射燃油,发动机根本无法启动。进入冬季前应该清理一下油箱,把水分与杂质都彻底清除掉。避免入冬后堵塞管路。车辆启动时如果转速正常,而车辆豪无爆发迹象、或者排气管不排烟,那么就要检查一下供油管路是否通畅,通常从油箱内吸油管(立管)处查起,检查立管是否度塞、立管弯头是否冰堵,逐步查到粗滤芯,细滤、空心螺丝,空心螺丝滤网,逐步检查清理即可。一般都是冰堵,杂质堵塞,清理干净后车辆就可以正常启动。为了预防这种情况再次出现,可以加装一套柴油加热装置。北方大多数车辆都使用0号柴油,而且带有双油箱,油箱内带有燃油加热装置。但是装-35#柴油的小油箱以及相关管路都没有加热装置,在燃油品质合格的情况下是不需要加热的。但是有些时候难免会遇到有问题的燃油、尤其在入冬时者冬末时,气温并没有降到-30℃,有些加油站就会钻空子,用低号柴油冒充高号柴油。这时候柴油滤杯加热管路加热的重要性就显现出来了!这种滤杯内带有电热丝,可以为滤杯内柴油加温。而且为了防止管路内柴油结蜡,在管路中还增加了电热丝。电热丝贯穿整个管路,实现无缝加温。如果供油不畅,那么启动之前开启加温系统后就可以为柴油加温,结蜡的柴油温度升高后自然会恢复流动性。柴油车进入冬季之前,应该做好准备。例如检查电路、油路、气路,有隐患应该即使处理。电路主要检查电瓶剩余容量,检查启动能力(测内阻),起动机做保养,检查碳刷、铜套等。带有柴油管路预热系统的要检查其工作是否正常,检查油箱内是否有杂质,水分。货车还有检查气路是否有泄露,起码早上车辆启动之前离合器踏板可以踩下去。踩离合器启动车辆时可以降低阻力,车辆更容易启动。对于那些已经不能启动的车辆,有没有安装预热器的汽车,可以考虑采用蒸汽为汽车加热。蒸汽加热远远比火烤加热安全的多,更加便捷。蒸汽加热器原理仍然是一个锅炉,喷灯为锅炉加热、水套内的水分不断蒸发产生蒸汽,用胶管引出后就可以为汽车加热。即使油路产生冰堵也不需要拆卸管路、滤芯、弯头、空心螺丝的零部件,甚至油箱内燃油都可以加热。发动机熏蒸后温度也会上升,阻力降低启动也更容易。这时候使用外挂电瓶就可以顺利启动车辆。北方的汽车电器维修店几乎都有这种蒸汽熏烤设备,配合大容量电池,可以顺利启动抛锚车辆,尤其是南方过来的柴油车,在北方停放一夜后很难启动、在启动失败电瓶没电的情况下直接找救援就可以顺利启动车辆。