德系车的通病问题已是众人皆知，那么日系车的通病都有哪些呢？

德系车的通病是烧机油，日系车的通病是什么？汽车圈最无知的事情就是，拿着国别去判断一款车型，但是这种说法，在网络上大有市场，某些汽车自媒体大喊着，美系车油老虎、日系车皮薄车轻不安全、德系车烧机油，结实安全。好像一个国家的所有品牌所有车型，都是一个特点，但是稍微有点脑子的人都知道，这是不可能的。说德系车安全，帕萨特途观L算什么？说日系车轻，凯美瑞雅阁都比同级别的帕萨特迈腾更重。说日系车高速飘，斯巴鲁、马自达、TNGA架构的丰田、英菲尼迪、讴歌，你们开过吗？哪里飘？说日系车不安全，斯巴鲁的安全性可以说是车圈*吧，马自达的安全性也没话说吧？说美系车油老虎，通用的涡轮增压发动机叫油耗高？所以根本就没什么所谓的通病，所有拿国别说车的，都是非蠢即坏。别说拿国别去判断一款车，就算是同一个品牌下的不同车型，往往差异都很大，能够一概而论吗？拿丰田车型来说，很多人说丰田车型动力弱、纯粹是买菜车、没有驾驶操控的快感，但是你开过丰田的86吗？开过SUPRA吗？再说大众，都说大众车偏向高速行驶，操控性出色，那请问你开过新款帕萨特吗？那软趴趴的底盘有操控性？麋鹿测试成绩68叫操控性出色？还有本田所谓的买发动机送车，都说本田车型的发动机动力性和燃油经济性都很出色，噪音小，故障率低，但是你开过三缸思域吗？那款发动机称得上出色？所以说，每个品牌可能都有一定的性格取向，但是绝对不代表，它们所有的车型，都是一样的特点，好像开过一款大众车，就脑补所有的大众车开起来都是一样的，那是很幼稚的，最好的办法还是实际去试驾，千万不要云评车。