半独立悬挂是什么意思

独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。

半独立悬挂特性从悬挂结构看来它归属于实实在在的非独立悬挂，由于上下竖向拐臂被一跟粗壮的扭曲梁电焊焊接在一起，可是从悬挂性能看来，这类悬挂完成的是具备高些可靠性的全托式独立悬挂的性能。这类所说的半独立悬挂的具体特点有，结构简易好用、占有的空间最少、生产制造低成本。而缺陷也许多，例如安装性能差、抗侧倾工作能力较差、避震性能差、舒适度比较有限。一般这类半独立悬挂都可用与大中小型车辆和中低端SUV的后悬挂。2、半独立悬挂是啥大家耳熟的拖曳臂式悬挂，便是一种半独立悬挂。拖曳臂式悬挂是致力于后胎而制定的悬挂系统结构，它的组成比较简单，之上下晃动式拖臂来完成车轱辘与车体或窗框的强制联接，随后以液压机减振器和压缩弹簧当做柔性联接，具有抗撕裂和支撑点车体的功效，圆柱型或正方形承重梁则联接上下车轱辘。