凯美瑞为什么混动八凯冬天比夏天油耗高

问题描述:

冬天(温度10度以下)空调23度,夏天空调27度,为什么同样的路同样的拥堵状态,冬天比夏天百公里油耗高2个个多?别人都说,夏天开发动机才能制冷,冬天只需用发动机余热即可制暖,按此道理冬天油耗应该比夏天低吗?

你的车如果刚发动就出暖风的话应该是有PTC加热(很耗电)这代混凯我记得是带PTC的,还有冬天气温低,发动机会启动的更加频繁,这代混凯冬天的油耗应该只比平时多1-2,混雅冬天油耗更大。还有,冬天电池对油耗的影响不是很大,影响最大的是发动机要频繁启机(运行)供暖。

冬天可以不用空调的自动模式,自动模式下会让风扇开到最大,而且可能会启动AC键功能。这样比较费电。用手动打开风扇到2格风,温度24-25度,关闭AC键,模式调至吹脸和脚,同时为防止起雾,打开外循环。如有起雾,可调出风模式至吹玻璃档,吹干玻璃后马上调回吹脸和脚模式。确定不起雾后,外循环换到内循环。

温度低,有可能电池低温衰减,导致发动机工作。同时,由于铝制发动机保温性低,发动机需要花更多的油,提升自己发动机温度。因此油耗高。天热了,电池衰减少,电池工作时间长了,而且发动机工作时,也不需要烧更多油提升发动机温度。油耗也就下来了。

冬天电池续航不行

所有车都这样,不只混动

很简单哇夏天家里开空调,3500瓦的制冷量,耗电1000瓦-冬天家里开暖气,3500瓦的制暖量,耗电4000瓦你说是夏天用电多还是冬天用电多

没开过其他车吗?所有车都是冬天油耗高,甚至比夏天开空调还高

温度低,电池活性降低,你看电动车冬天续航都大幅缩水的

油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系,过了磨合期会有所下降,冬天气温低,热车时间长、汽油的雾化、燃烧效率较差,夏天开空调增加发动机阻力,因此冬、夏的油耗确实会比春秋天节略高点,所以没有统一标准!

冬天气温低,冷车启动的时候发动机的温度没有达到最佳工作温度的时候,喷油嘴会自动加大喷油量的,如果冷车启动后就打开空调暖风,就更加会延长发动机的升温时间的,油耗就会增加,正常的

冬天由于气温低,导致机油的粘度也会变大,所以油耗也会上升一些。。