艾力绅和gl8哪个更耐用？请问GL8和艾力绅哪个实用性更高呢

别克GL8
优点：是国内第一保有量，历经多代，口碑一直不错，空间比较大，内饰很有科技感，用料较好，驾乘都很舒适。缺点：是美国车的通病，内饰很舒适但装配工艺比较一般，空间实际没有上一代的感觉宽大（主要是座椅改进了，座上去更舒服，但占用了更多的空间）和艾力绅差不多价位的应该是2.4的，满载的话比较肉一点，3.0的就好多了。本田艾力绅
优点：新车型，双电动侧滑门是MPV的标志啊，太有面子了，实际乘坐空间大，配置高，装配工艺突出。缺点：首先就是那么难看的外形你授受的话可以考虑，发动机和变速箱没有亮点，用了很多年了，在很多车型上都在用，比奥德赛多出了那么多钱买的是一个调校不同本质相同的发动机和变速箱，没什么性价比（话说回来，后期的话就比较便宜了，稳定性也要高），满载的话比别克还要肉。如果是家用推荐你本田奥德赛
优点：又是历经多代的车型，一直在挤占GL8的空间，可惜的是作为公务用车外形上不占优势，销量上一直没赶上GL8，不过你要家用的话我就比较推荐了，空间表现不错，市场口碑不错，优惠比较大，考虑和艾力绅相同的发动机和变速箱的话，性价比就突出很多了，油耗表现值得肯定。缺点：空间比不上上面两个，对第三排乘客的身材要求比较高。如果在GL8和艾力绅两者中选择一个建议你选择3.0的GL8
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这两台车都是定位于MPV，就从实用性方面说，对于这样的车来说最重要的就是空间。GL8在尺寸上除了高度以外，其他的长度，宽度，轴距均要大于艾力绅，这些反映在车里面就是整体的空间表现GL8要更胜一筹。艾力绅的第三排乍一看貌似要比GL8大一点，但是同样满座状态下GL8尾箱还很富裕。但是艾力绅几乎没有剩余的空间，它相当于把尾箱的空间占据了。这其实没有任何意义，车辆总长度的欠缺还是导致艾力绅实用性差一点。车辆外观上来说艾力绅略显守旧，GL8的流线型和更简洁豪华的外观更加符合商务场合。这个方面我觉得本田的本土化还是不如GL8做的好，虽然镀铬件一大堆，但是看着很土气。还有一点就是GL8的市场成熟度是艾力绅没有办法比的，2014年GL8上半年的销量超过艾力绅十几倍。而且GL8一直都是高端MPV的销量冠军，用户的口碑，还有市场的接受度都非常好，从另外的角度来说售后维护也是很有优势的。所以这两台车区别其实也很大，GL8更成熟，更加适应国内的市场。除非你有很特别的日系车情节，否则我还是毫不犹豫的建议买GL8。

别克GL8
优点：是国内第一保有量，历经多代，口碑一直不错，空间比较大，内饰很有科技感，用料较好，驾乘都很舒适。缺点：是美国车的通病，内饰很舒适但装配工艺比较一般，空间实际没有上一代的感觉宽大（主要是座椅改进了，座上去更舒服，但占用了更多的空间）和艾力绅差不多价位的应该是2.4的，满载的话比较肉一点，3.0的就好多了。本田艾力绅
优点：新车型，双电动侧滑门是MPV的标志啊，太有面子了，实际乘坐空间大，配置高，装配工艺突出。缺点：首先就是那么难看的外形你授受的话可以考虑，发动机和变速箱没有亮点，用了很多年了，在很多车型上都在用，比奥德赛多出了那么多钱买的是一个调校不同本质相同的发动机和变速箱，没什么性价比（话说回来，后期的话就比较便宜了，稳定性也要高），满载的话比别克还要肉。如果是家用推荐你本田奥德赛
优点：又是历经多代的车型，一直在挤占GL8的空间，可惜的是作为公务用车外形上不占优势，销量上一直没赶上GL8，不过你要家用的话我就比较推荐了，空间表现不错，市场口碑不错，优惠比较大，考虑和艾力绅相同的发动机和变速箱的话，性价比就突出很多了，油耗表现值得肯定。缺点：空间比不上上面两个，对第三排乘客的身材要求比较高。如果在GL8和艾力绅两者中选择一个建议你选择3.0的GL8

各人更倾向GL8，从贬值率、车身安全系数、稳定性、操控性能等来说，GL8更适合商用及家用。