全新爱丽舍怎么样手动档得

多年来，爱丽舍以其品质上乘、经济实用和安全可靠，赢得了许许多多消费者的信赖和肯定。

爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。。

全新车型采用最新制造工艺，性能和品质较上一代有了本质的提升。

爱丽舍的“进步”非常明显，重新调校后的动力系统在平顺性和燃油经济性上有了很大提升，同时改善了以前低扭不足的问题。同级别的竞争对手实力也不俗，性能和操控上不是爱丽舍的强项，但在空间体验和舒适性上它更适合家用车的需求。总的来说，全新爱丽舍算是一款各方面比较均衡的车。最大优点外观漂亮大气，车门厚重，油漆厚，驾驶感觉很好，安全系数好，减震不错，价格优惠之后比较合适，乘坐空间理想，质量过硬，性价比高。最大缺点轮圈轮胎有些寒酸，高速老柏油路噪音非常大，发动机噪音很大，胎噪风噪很明显。

这个车很皮实，我们这里新上的出租车一大部分选择的是新爱丽舍。原因就是皮实耐用，保养便宜。油耗一般的，有些偏大。 我一个很不错的朋友开这个车，市区MT的8个多。不是很省油。 自重也较大。安全性上没见过作测试实验的，但是我感觉这车的 安全性还是不错的。很多车主也反映不错。 家用这车足够了。如果我的回答能帮到你，请设为最佳答案

您好。很不错。外观，油耗等表现都很不错。希望能帮到你。

全新爱丽舍很喜欢，手动档动力更强劲外观：小爱外观比较独特，没有和别的品牌样子似曾相识的感觉。小爱那优美的的曲线婀娜多姿的身材大大的鲶鱼嘴，在配上那翘的高高的性感大屁屁，哈哈 完美 无与伦比。尤其是那张U型大嘴，我的最爱，当时看上它的第一眼也就是那张嘴了。不得不说那张嘴就是好看正面没开出来那么霸道，可是从侧面看有一种唬人的感觉。内饰：内饰还可以中控台塑料感太强，不是那种软塑的，摸着有点别扭，（没有摸大腿那么舒服 哈哈 开玩笑的）还好不像别的车子有那么大的接缝，小爱这点处理的很好，赞一个。坐垫是比较一般啦，上浅下深是我比较喜欢的颜色哦空间：空间相当的大哦 我身高1.68 体重50KG 呵呵 其实我的身高体重进什么驾驶室都毫无压力的 ，但是其他车型我也开过 明显感觉全爱的内饰空间比较大哦 后背箱空间也是非常大的 自驾游必备用品全都可以带上。另外要说下后排的空间也是比其他车型要宽敞的多的乘坐3个200斤的胖纸毫无压力.动力：相信很多人和我一样，没买小爱之前，没有什么具体的驾驶感受。开小爱半年了，真是越开越喜欢，也越来越有敢脚。咱们不能一味的拿小爱去和那“谁谁谁”比，也不要老是在那说我又秒了“谁谁谁”，没意思。作为率先推出动力的合资品牌，咱不能跟CC比还报太高的期望，甚至拿去和更好合资车比较，毕竟一分钱一分货。个人认为，小爱的动力非常不错，提速非常快，路感非常好。满载上大坡毫无压力。操控：操控性不错，档位清晰，没有网上说的那样档位不清晰，不怎么好挂，没有吸入感。感觉和个人开车有关系。小爱的方向盘非常轻，刚提车时感觉感觉跟以前开过的其他车型方向盘轻的太多了，现在跑了600多了，感觉打方向非常轻，指哪打哪，一路变道超车小爱都不在话下，指向性那是肯定的。再加上法系车相当稳固的地盘那叫一个没得问题啊。配置：车身4427*1735*2650 另配有1.6 CVVT发动机 动力很强，提速很快。电动调节后视镜，前后阅读灯，电子助力方向盘 防盗系统等等 整体配置是比较舒适的，空间大，后备箱空间也大。中控台简洁，视野宽阔！舒适度：相同价位的车系中可以给一个高分的，前排座椅柔软度适中，唯独对腰部不是很满意（自己可以买个护腰的小枕头哦），包裹性不好，开时间长了腰背不是很舒服。前悬挂过沟沟坎坎的没啥感觉，后悬挂偏硬，过减速带可以很明显的感觉出来，但是没有硬到韩系车的感觉，硬中捎带着点韧劲，后排朋友坐过说感觉头没地方放，就是那个后排头枕的事，简直就是挫穷矮的代言人。噪音其实没感觉出多大来。跑80迈-100时车内还是很安静的，可能我没怎么开过好车的原因吧，总之我没有被噪音吵到。性价比：总体性价比我还是会给满分的，同等价位车系中，小爱是又实惠，性价比又高。其实我最喜欢的是加装导航好简单而又大气的中控台。