观致3帝豪GL车主前来讨论一下变速箱问题…

问题描述:

据说帝豪GL和观致3用的同一款变速箱,都是格特拉克第二代6DCT,目前我的车20000公里,两年,除了减速有咔咔的换挡声没啥大毛病,再就是感觉动力好弱,我1.8的动力机感觉提速很是没劲,你们的也这样吗?你们最长的开了几年?多少公里?觉得这款变速箱寿命如何?我总是担心它会突然坏掉…

我的是1.4t的可以升级到那个版本

呵呵,高高实在是高

吉利的1.8升发动机应该是远景上那台的改进版,低扭比较弱,但应该不是全部原因,福特采用相同变速器的嘉年华,1.5自吸,1挡提速就比较凌厉,还是调校的关系大一些,当然,福特坏的也快……

你的车不是马牌轮胎么?

5万多公里,换挡有时候卡啦响,1.6t动力,没感觉弱,最近想换汽油滤,火花塞,一直没换过

是啊,这个发动机很老了,好在技术成熟稳定,缺点就是技术过时了,比起很多小排量涡轮发动机肯定是不行,不过家用也可以了,按理说动力也还可以,但是吉利调教的真不咋滴,感觉没有充分发挥出发动机的性能…

完全一样,起步很平顺,就是没劲,最新的tcu版本增加了起步动力,一二档就顿挫的厉害,你说的很对,为了平顺耐用,看来只能温柔的起步了,跑起来动力还是不错的…

刚过3w,1.6T,1档接合很温柔,当然这是观致的调校,主要是防止1、2挡过度磨损压盘,不知道吉利是否也有这样的考量,我觉得很有可能的,造成结果就是进2挡之后推背感倒是比一档来的厉害,1挡是双离合目前过不去的死穴

快5年6万公里左右,激进驾驶习惯加上海市中心,目前没有问题。双离合硬件都差不多,但是软件层面每家都各不相同。按权重来的话硬件30%,软件70%。

我1.6T的,动力随叫随到

但愿如你所说吧…

目前三年马上4W了,没什么毛病,也没有什么异响,就是低速油门给猛了顿挫少不了,低速跟车的确很考耐心,至于变速箱寿命,不是运气背,遇到极少概率的出厂有缺陷的产品,用到换车都不用考虑它会坏。毕竟这变速箱又不是什么小作坊生产的,有福特的前车之鉴,现在厂家调教一般也比较保守,不用那么玻璃心。

目前不到3W1千公里。变速箱也是卡拉卡拉的,低速顿挫比较严重。发动机:我的1.6自吸大部分时候开起来真没感觉动力弱,只要不是非常激烈驾驶,基本上是动力想来就来,说实话观致的自吸开起来动力还可以。底盘比同级好,开起来扎实很稳。隔音和同级别差不多,没多好,也没多不好,其中风燥应该优于同级(因为在胎噪小的路面上开的话,会感觉噪声非常明显的下降,风噪不大,也就是说胎噪太明显),主要是胎噪很一般,毕竟是调教偏运动,可能换静音胎和抑制胎面振动传递的轮毂可能会有好的效果。