帝豪GL车主前来讨论一下变速箱问题…？
据说帝豪GL和观致3用的同一款变速箱，都是格特拉克第二代6DCT，目前我的车20000公里，两年，除了减速有咔咔的换挡声没啥大毛病，再就是感觉动力好弱，我1.8的动力机感觉提速很是没劲，你们的也这样吗？你们最长的开了几年？多少公里？觉得这款变速箱寿命如何？我总是担心它会突然坏掉…
刚过3w，1.6T，1档接合很温柔，当然这是观致的调校，主要是防止1、2挡过度磨损压盘，不知道吉利是否也有这样的考量，我觉得很有可能的，造成结果就是进2挡之后推背感倒是比一档来的厉害，1挡是双离合目前过不去的死穴
你的1.8发动机应该是吉利的老产品，其实1.8是黄金排量兼顾了油耗和动力，但是技术陈旧反而跟不上一些新产品的小排量
没有新技术加持的老发动机不敢调教的太激进，油耗会增加不少。奇瑞早就抛弃1.8排量的自吸了，市场也不认可了。现在技术更新太快
快5年6万公里左右，激进驾驶习惯加上海市中心，目前没有问题。双离合硬件都差不多，但是软件层面每家都各不相同。按权重来的话硬件30%，软件70%。
完全一样，起步很平顺，就是没劲，最新的tcu版本增加了起步动力，一二档就顿挫的厉害，你说的很对，为了平顺耐用，看来只能温柔的起步了，跑起来动力还是不错的…
目前三年马上4W了，没什么毛病，也没有什么异响，就是低速油门给猛了顿挫少不了，低速跟车的确很考耐心，至于变速箱寿命，不是运气背，遇到极少概率的出厂有缺陷的产品，用到换车都不用考虑它会坏。毕竟这变速箱又不是什么小作坊生产的，有福特的前车之鉴，现在厂家调教一般也比较保守，不用那么玻璃心。
吉利的1.8升发动机应该是远景上那台的改进版，低扭比较弱，但应该不是全部原因，福特采用相同变速器的嘉年华，1.5自吸，1挡提速就比较凌厉，还是调校的关系大一些，当然，福特坏的也快……
是啊，这个发动机很老了，好在技术成熟稳定，缺点就是技术过时了，比起很多小排量涡轮发动机肯定是不行，不过家用也可以了，按理说动力也还可以，但是吉利调教的真不咋滴，感觉没有充分发挥出发动机的性能…