路虎发现神行小毛病多吗？好纠结？
卖了途观，想换个跑长途的车带媳妇出去走走，2018汉兰达一直在关注，质量实用性都不错，发现神行中低配价格跟汉兰达两豪四豪差不多了，有点纠结。日系车抗躁，配件便宜，省油。不知道发现神行保养多钱一次。配件贵多少?汉兰达平时停车不太好停，车身比较长，感觉发现神行会方便一点。有亲戚和同事买的发现神行，感觉后排空间舒适度一般，汉兰达空间可以，舒适度也不是太好。内饰汉兰达比发现神行好些，发现神行四驱地盘比汉兰达好，很纠结。
装X的话，汉兰达不适合你，而且路虎不知道，但汉兰达感觉还是大排量好点。家里的开了30万公里的10年车，常上下工地，就俩个词评价，可靠，省心。
有鸟用，再吹嘘什么英国皇室血统，也改变不了，路虎没有任何核心技术的事实，多年全球车质量烂的事实。路虎造了哪个像样的发动机？造了那个变速箱？全车哪个核心技术自己能造？
每个品牌都有它自身存在的合理性，都有它的受众群体。路虎的品牌魅力就是他的探索精神和高端气质。就像你选择丰田，看中应该就是他的务实可靠，实惠耐用。汽车本身的功能并不仅仅是代步工具，每个人选车都有着自己的出发点，所以真没必要凭自己的喜好来贬损其他的品牌。好比我带着一块G-shock,坚固抗震随便摔，防水深至200米，走时精确还带电波校准，但我也不可能去贬低嘲笑那些不自己做机芯，走时不精准，防水又没我深还卖得死贵的高端腕表。说到路虎没有核心技术，楼主的认知我觉得有偏颇。首先路虎只做suv，没有其他车型，就算算上捷豹在内，我没记错的话在售的也就8个车型。产品结构和平台成本的关系，决定了不能大手笔的研发发动机和变速箱，但这并不阻碍它做精做好的发展法向。奔驰宝马奥迪大部分车型的变速箱也不是自家制造，儿采用了爱信。路虎的越野性，捷豹的运动性都是大家熟知的。作为suv，路虎的全地形反馈系统;作为运动车型，捷豹的全铝轻量化车身这些核心技术就被视而不见了？顺便说一下，捷豹路虎的新款Ingenium发动机一上市就入选今年沃德十佳发动机，层主可以了解一下。
啥也没换我的只是渗油后来面积略大了下护板也有了就给清洗了油渍让继续观察去年搞的我又开了3千了没有再发现有渗油
16年11月提的车，目前3.8万公里，漏油、变速箱故障等大毛病没遇到过，小毛病或缺点如下：1、内饰异响2、拖档抖动，加大油门可马上解决，不知18款换了捷豹自己的发动机后还有这问题没有3、油耗高，主要是因为自重大，接近2吨，体重可以和汉兰达、锐界这些大块头比了，打开eco关闭启停状态下综合自己计算出油耗13个左右，行车电脑显示11个左右，显示不准确4、保养不算便宜，不过这是2线豪华品牌，不能拿普通品牌的保养费作对比，虽然保养的材料用的可能都是一样的东西5、天窗不能打开，内饰豪华感不足，这是设计的原因，可以不算6、后排出风口风量很小
层主辛苦了，一个路虎车都没摸过的又有什么资格说它不好呢，这车除了低速行驶顿挫感比较强，其它都过的去。。
刚才看了一下这位仁兄的发帖记录，总共回帖23个，有近20个是各种批判路虎的回帖，真可谓是不遗余力了。你作为一个丰田车主，路虎也真是让你操碎了心。
路虎品牌大，开出去有面子，神行我觉得还算不错小毛病也不是那么多，倒是启停算个小毛病，但跟使用的关系大很多，额顺便说一下我是路虎售后的所以还是比较了解他的脾气，汉兰达的话确实比他要空间大些，希望对你有用