唐新能源满油满电，设SOC70，一次长途下来，电量剩多少？油耗多少？

设置是纯电模式？为什么不直接选择混动ECO模式？

设置是纯电模式？

那可不低呀！谢谢！

如果全高速，能保持70的电，油耗6-7.5

100公里的话什么也别管，开混动就好了

新车不是需要过磨合期吗？

soc设置到70的话，如果满电的情况下，跑一百公里，用混动模式，油耗在7到8个左右。电量基本保持在80

肯定是速度不够充电呗，满电市区才跑63公里何必混动呢？我跑市区都是用纯电模式，现在电池只剩12度，还可以跑65公里。

我满电满油在市区跑，SOC设置70，用电HEV模式，现在只跑了63KM，电量只有46，不知道是什么原因？

去年6000公里厦门-九寨沟，平均速度100-110左右，全程没有外充电，油耗是7.5升左右（按实际油量/公里数），今年去乌镇实际为9升左右，区别在于速度因素，沿海高速限速120为主，会经常开130-140的速度，要是保持在速度110内会更省。

只要你不超速（法定限速），长途油耗（不外充电的前提下）满载五人加行李加夏天全程空调26度9升左右（因为我只有夏、秋天长途自驾游）。我混动一万公里的数据，但凡长途自驾从来不考虑充电问题，SOC设置70从来不用变，用电改EV模式就可以了，电耗到15镒匀桓某苫於芗虻ァ?

我也想问下，长途1800公里，只冲一次电，这样油耗差不多多少

刚测了，200多公里高速，50公里国道，表显11升，实际12，基本一边充电一边跑。，高速10升左右。

正常110车速行驶，油耗基本在8.5左右。

在高速，速度控制在100到110之间，正常超车行驶，我的油耗基本在8.5左右，速度开到130左右时，油耗基本在11个多，但是这时可以保持电量基本不变，维持70％左右。如果速度再高的话，电量就维持不住了，因为这时，电的输出大于输入（充电）。不知楼主是不是满足。

70呗

和速度有关，我一般110左右，电量一直保持70镉遥秃脑?到10之间，有的人脚法好点可以少点，我们群里有个大神可以开到7升多一点