锐界正在提车,你们发动机气门声音都大吗?

问题描述:

发动机气门声音好大,听了两台车都是一样的,大家的车都有这么大声音么?急!

现在都是凸轮直压气门机构不可能出响,气门间隙都是终身免维护的,真不知道4s的人拆过发动机没有啊,有没有发动机的构造常识啊,别告诉我福特还在用顶杆式气门结构发动机啊。

销售人员说是气门,我也不懂,反正让懂车的朋友看了看,说福特车子就这样,也就放心了

很正常,刚启动时都这样

我也刚提车,觉得这车发动机声音很不错了

我刚提车第一次开出门的时候基本上没有声音

直喷发动机大都有这个声音,

哪个不是气门声,是高压油泵的声音,在机头有一个海绵包裹的东西发出的,你打开机盖仔细听听就知道了,

能啊,锐界发动机就这声音

那我就放心了,谢谢

你去听听宝马b48的声音,一个鸟样。增压机都这声

那你站在车外能听到不

没声

驾驶室里基本听不到啊

好的,无语了,大家是怎么能接受的

但是热了半天车也是这个声音,碰到一台过来保养的车听了一下也是这样

在车辆刚发动时,由于腔内无油压,故挺杆柱塞处在最底部,挺杆与气门间隙较大,气门产生短时异响。随发动机的运转,挺杆柱塞调节正常,响声消除。气门液压挺杆的工作原理:液压挺杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺杆间隙及挺杆内止回球阀。液压挺杆工作时,在机油压力的作用下,挺杆内柱塞腔内充注油液,柱塞下行,挺杆有效工作长度增加,气门间隙减小。由于挺杆内柱塞所产生的力比较小,不能产生压缩气门弹簧的力量,所以当挺杆与气门间隙达到很小时,挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺杆柱塞腔内的油压不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性,从而推动气门打开。

现在的发动机都这样,机油清

都是嗒嗒嗒的声音