蒙迪欧2.0T豪华变速箱问题

问题描述:

车子6万公里后出现变速箱顿挫,堵车热车后问题更加严重…不知道这问题有遇到的吗

四万换的变速箱油。一直没有顿挫,还行。打算之后每三万重力换一次!几百块自己买油。不贵!

换变速箱油有改善

换变速箱油

顿挫感是怎么样的感受?相信很多车主都深有体会,当挂档完成之后,要是直接放开离合就会熄火;当慢慢放离合,踩油门的时候,在车速和档位不匹配的情况下容易出现拖档,车子一卡一卡地向前走但又不熄火时的哪种感觉就是顿挫感。什么情况下最容易产生顿挫?急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的,正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升档就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升档途中发现需要降档才能完成这次急加速的意图,此时又立马进行减挡处理,这样一来一回的时间里面,动力不能够顺畅地传输,这样就容易产生顿挫了。一般来说,车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速差异步引起的,那具体有哪些原因呢,下面来分析分析:一、正常的原因1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速差异步,这样就会有顿挫的感觉。3、低速顿挫很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候档位在一2档之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。二、不正常的原因1、变速箱档位程序设定问题;2、变速箱内部污迹和杂质,内部污迹或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫;3、变速箱散热问题,变速箱散热不良,会导致变速箱异常高温,从而影响变速箱油的性能,如果温度超过120,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱渗漏,从而影响油压,造成顿挫。三、处理步骤1、先对照上面说的“正常原因”,想想这个顿挫是不是正常的,一般来说如果这顿挫感一直有,那么应该是正常的,如果某天突然感觉不一样了,那就可能有问题了;2、检查变速箱的温度是不是正常,如果不正常,检查变速箱散热系统,散热没问题,继续看下面的;3、对变速箱电脑系统进行重新编程设置;4、更换变速箱油,换变速箱油需2年或4万公里更换一次;5、检查变速箱内部阀体是不是有损坏。

变速箱油该换了