宝骏560哈佛h6哪个好?为什么这对比宝骏560好像比哈佛h6还好

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宝骏560哈佛h6哪个好?为什么这对比宝骏560好像比哈佛h6还好

随着自主品牌SUV的发展,哈弗H6已经被大家所认可,凭借着时尚的外观和较高的性价比赢得了大家的好评。而近期的上海车展上,自主品牌SUV又迎来了一款全新的车型,它就是宝骏560,出众的外观和以往宝骏汽车的品质,也给广大消费者留下了深刻的印象,可是,宝骏560的表现如何呢?今天我们就进行一次全新车型与经典老车型的对比,看看它们谁更出色。宝骏560选择1.8L手动版本,身为SUV车型,外观尺寸是一大优势,从上表可以看出,宝骏560高度和轴距占据一定优势。哈弗H6选择1.5T手动两驱精英型,该款车型已经被大众所熟知,长度和宽度方面占据一定优势。两款车在其它方面表现如何呢,请你继续阅读下文。

H6 时间长了,保有量大,560新车,配置高,价格便宜呀,通用的发动机耐用,保养费用560的更低些,H6是涡轮发动机,后期费用大

哈弗H6口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级4.79%
优点:
稳重大气
30
功能齐全
29
隔音效果好
20
座椅舒适
15
空间充裕
13
缺点:
噪音问题
22
油箱问题
20
动力疲软
16
轮胎问题
12
噪音过大
10

个人觉得宝骏560性价比高。以同样8.88万元的哈弗H6 2016款升级版 1.5T 手动两驱超值型与宝骏2016款 1.8L 手动舒适型进行对比,哈弗H6除了行李箱容积808L大于宝骏的480L外几乎没有其他突出优点,轮辋比宝骏大1寸(实际使用中感受几乎无差别)。但配置比宝骏要缩水不少。宝骏自然吸气的1.8L发动机驾乘感受非常线性,没有涡轮发动机的那种顿挫感和动力延迟,低转速下表现优异;这点优于哈弗;宝骏标配牵引力控制和车身稳定系统,以及刹车辅助、坡道辅助,即使是女司机驾驶起来也毫无压力,哈弗在这方面就比较逊色了,牵引力控制和车身稳定都没有。宝骏9.08万即可拿下天窗版,哈弗要10.18万才有天窗,性价比不如宝骏。宝骏有全电动座椅和电动调节头灯,哈弗貌似作为选装件了,不如宝骏厚道。

而宝骏会给你线性舒适够用的驾驶感,而且这个价位的车,这不是品牌的问题。所以这两辆车带给你的驾驶质感是不一样的,H6的底盘是完全仿照CRV的底盘去做的,除了离地间隙高之外不会比轿车有其他优势,根据你得需求和你的偏好,自行选择就是了,也许参数看起来没有H6漂亮。但就这两辆车而言,其实并没有多么巨大的差距,所以底盘技术不用怀疑,而宝骏560的底盘和宝骏730是一样的,730是一辆MPV,所以宝骏560的空间会相当大,舒适的,涡轮介入点高,至少2000多转才介入,所以低速行驶质感很不好,原因是技术陈旧并且涡轮材质由于成本限制没有做到轻量化,首先,长城的1,没有四驱,充其量也就是个城市SUV哈佛H6是长城的成名作,买的比神车途观还要好,H6也许在涡轮介入之后会带给你一定的刺激感,但是行驶质感一定是线性。望采纳.5t发动机,所以不要妄谈越野,这个,而宝骏560,1.8的排量

哈佛H6是长城的成名作,买的比神车途观还要好,H6的底盘是完全仿照CRV的底盘去做的,所以底盘技术不用怀疑,而宝骏560的底盘和宝骏730是一样的,730是一辆MPV,所以宝骏560的空间会相当大。但就这两辆车而言,其实并没有多么巨大的差距,首先,长城的1.5t发动机,涡轮介入点高,至少2000多转才介入,所以低速行驶质感很不好,原因是技术陈旧并且涡轮材质由于成本限制没有做到轻量化,而宝骏560,1.8的排量,也许参数看起来没有H6漂亮,但是行驶质感一定是线性,舒适的,这不是品牌的问题。所以这两辆车带给你的驾驶质感是不一样的,H6也许在涡轮介入之后会带给你一定的刺激感,而宝骏会给你线性舒适够用的驾驶感,而且这个价位的车,没有四驱,充其量也就是个城市SUV,除了离地间隙高之外不会比轿车有其他优势,所以不要妄谈越野,这个,根据你得需求和你的偏好,自行选择就是了。