外观怎么看刹车几活塞,有车友可以回答一下这个问题吗?

问题描述:

关于外观怎么看刹车几活塞这个问题如何解决?大家对外观怎么看刹车几活塞有什么好的建议吗?

  【】外观怎么看刹车活塞 ?刹车活塞的数量还是很容易区分的,从外观方面就可以分辨出来。在卡钳上会有几个圆形的凸起,而凸起物就是我们所说的活塞了。在数活塞的时候,只要数单面就可以(对称),凸起个数乘于二就是总的活塞数了。

分辨活塞数量的方法:

从外观方面就可以分辨出来,在卡钳上会有几个圆形的凸起,而凸起物就是我们所说的活塞了。那么卡钳的活塞都是两侧对称的,在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。所以我们在数活塞的时候,只要数单面就可以(对称),凸起个数乘于二就是总的活塞数了。至于二、四、六、八活塞卡钳的意思,其实就是 刹车分泵 有二、四、六或者八个液压活塞在使用中。而理论上来讲的话,刹车卡钳的活塞越多,产生的制动力就越大。但需要考虑制动总泵的排出量是否匹配,否则加再多活塞也只是画蛇添足罢了,就算有充足的排出量,过强的制动力很可能会出现 轮胎 抱死的情况。所以,改装之前一定要做好功课,看车是不是真的适合加这么多,总之适量而止就可以了。

值得一提的是,有些卡钳的多活塞是有大小区别,就拿我们最常见的六活塞卡钳作为例子。有些厂家的设计是六个活塞大小都一样的,而有的是采用“大、中、小”排列,有的是“大、小、中”排列,有的却是“小、大、小”排列。不仅可以制动的力道与刹车皮的磨耗更为平均,而且呈现的制动效果更为线性,在带来更大制动力的同时,也减小刹车过程的突兀感。

(图/文/摄: 陈芳1)