凌派好还是卡罗拉好？丰田卡罗拉和广本凌派哪个好

凌派动力好些。卡罗拉开着避震这些舒适一些，周围路况不好的选卡罗拉。城市道路的凌派动力更好一些。动力肯定是凌派好些，两者油耗都差不多，舒适性肯定是新卡，听说新卡用料很厚道，凌派的卖点是大空间，新卡是舒适！

萝卜青菜各有所爱吧。不过卡罗拉比凌派省油，个人觉得。凌派优缺点：
优点：
“Cool Dragon”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要；1.8L+5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速；整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步；底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉；轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味；后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需；安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕；SMART Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向；三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；定价比锋范1.8L还要低，拥有“核武”般的价格优势。缺点：
或许出于节省油耗的考虑，1.8L发动机初段活跃感要弱于思域；整车驾控乐趣偏弱了些；悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上。（新车评网）

从家用以及性价比上来说推荐凌派。从配置数据上来说动力、空间、悬架都差不多，不知道新款的卡罗拉油耗如何，老款的和凌派是差不多的。但是我看到的数据表上新款卡罗拉没有倒车雷达，建议你去4S看的时候问清楚，没有这很不方便的。另外就是卡罗拉有无极变速的配置，而凌派没有，不过无级变速的卡罗拉要贵一万，且没有优惠。所以个人建议去试试凌派，这款车应该有一定的优惠，而且本田的产品我总觉得比丰田好。

汽车之家2014年汽车质量报告紧凑型车前六名依次是：卡罗拉，花冠，杰德，捷达，宝来，凌派。

我买的是自豪版，只是感觉很不舒服的是一分钱都没优惠，卡罗拉能扔，不过感觉很舒服的是到现在4s店卖的凌派也没优惠必须是凌派，省油，感觉比旗舰版划算的多，这俩车放在...

主要考虑的问题是哪个好操作好保养的话，果断卡罗拉吧，CVT符合女士的开车习惯、又省油、卡罗拉很多年了，销量很大的一款车，维修保养又出了名的过程方便、价格低廉。相比之下，凌派是刚出来的车，维修保养肯定要麻烦点，没有经过市场的检验，各方面也不一定成熟。看样子你也不差钱，如果预算紧张的话，价格相对低一点的日产新轩逸1.6CVT也可以考虑。

其实差不多，卡罗拉主要是有个双擎版。卡罗拉除了14款部分车型后排可以比例放倒，16款和部分14款均不支持后排放倒。配置上卡罗拉倒是丰富些，但多的都是没什么用的东西。具体怎么选还是看你自己。

凌派质量好。卡罗拉便宜。都买1.8自动。建议凌派。

消费者对于家庭用车，可能更倾向于空间和配置方面。而在家用紧凑车领域中广汽本田凌派与一汽丰田全新卡罗拉的竞争一直没有停歇。那这两款车怎么样呢？哪款又能更保值呢。下面小编就给大家介绍一下。在同级别紧凑型轿车为降低成本普遍采用1.4L、1.6L发动机的时候，凌派全系以1.8L排量入市似乎有一些挑衅的味道，据凌派的设计师介绍，凌派的车型设计中采用了"超越"的理念，通过超越同级别的动力组合，带动驾控、空间、配置的综合性超越，展现凌派独领的力量美学。一汽丰田全新一代卡罗拉在上市后依然沿袭其传统的1.6L、1.8L的黄金排量组合，摒弃了那款极具争议的4AT变速箱，除了5速、6速手动变速箱之外全系搭载CVT无级变速箱，在驾驶平顺性和燃油经济性方面得到提升。可以看出全新一代卡罗拉和凌派在动力方面同样拥有超越同级的实力，接下来就要看看广汽本田凌派是怎样狙击一汽丰田全新一代卡罗拉的。全系搭载1.8L发动机的广汽本田凌派在性价比方面完美超越同排量卡罗拉，接近3万元的差价让凌派拥有了更加出色的性价比，而顶配车型相比，凌派的自动旗舰版车型同卡罗拉的至高版也有着1万元的差价，而众所周知的是，作为卡罗拉1.8L车型由于售价的原因，在整个车系中所占销售比例甚微，更充分的体现了广汽本田凌派在凉车中所拥有的出色性价比优势。仔细看来，你会发现凌派身上那些“中国化”的元素，中国消费者喜欢的霸气造型、醒目镀铬在凌派的身上都可以找到，尤其是宽大、平直的前脸镀铬隔栅同全新雅阁十分相似，配上侧面刀切式的锋利双腰线设计以及前后呼应的双C字型前LED日间行车灯和LED后刹车灯组，凌派在路上拥有超高的回头率，至少我每次都会侧目。全新一代卡罗拉在外观设计中也走起了年轻化路线，前脸采用丰田家族式“Keen look”设计，比上一代卡罗拉年轻了至少5岁，尽管如此，它也并没有忘记其稳重的设计属性，弱化棱角，增加圆润，最后这就是摆在我们眼前的全新一代卡罗拉。凌派在外观尺寸方面比锋范有大幅度提升，略小于东风本田思域，处于同级别中等水平，全新一代卡罗拉相比老款卡罗拉长度增加了85mm，轴距增加了100mm。这使得它的内部乘坐空间得到明显提升。凌派在整体尺寸上同全新一代卡罗拉十分接近，相比十代卡罗拉，100mm的轴距提升带来的是前后排乘客腿部空间的质变，这也是丰田设计师在面对这款全新产品津津乐道的缘由。两款车型在车内人性化储物空间上都匠心独具的为乘客在触手处设计了储物格，尤其值得一提的是，凌派除传统的储物空间外，在例如后排

你好，朋友
从家用以及性价比上来说推荐凌派。从配置数据上来说动力、空间、悬架都差不多，不知道新款的卡罗拉油耗如何，老款的和凌派是差不多的。但是我看到的数据表上新款卡罗拉没有倒车雷达，建议你去4S看的时候问清楚，没有这很不方便的。另外就是卡罗拉有无极变速的配置，而凌派没有，不过无级变速的卡罗拉要贵一万，且没有优惠。所以个人建议去试试凌派，这款车应该有一定的优惠，而且本田的产品我总觉得比丰田好
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