帝豪GL18款1.4t变速箱到底怎么样？

速度超过120之后确实不是太稳了，我春天上高速开到过130多，只保持了一分多钟，新车开太快感觉心疼。不过120以内稳就很好了。

GL是干式还是湿式？

朗逸的变速箱是干式还是湿式

道理都懂

试驾了一下，感觉还是不错的，就怕干式双离合后期不省心

1.4T自动尊贵，提车快3个月了，3000公里，倒车和起步感觉有点窜，起步如果油给多了，会轰一声，正常行驶过程中正常，高速行驶优势明显，超车时，点一下油门，轻松过去，多熟悉控制油门，整体操作还是比较流畅的

能买AT就买AT

关键不是这一种声音啊，还有轰的一声

我的也有。这个正常啊。

就怕干式双离合，上湿式多好啊

大众所有dsg变速箱的车都是干式7速双离合的车，尤其20万以下的，装配的都是同一款变速箱DQ200，只不过分一代二代、是不是MQB平台罢了，生产厂子在大连。

我新车跑高速一百三四都感觉车飘了

我倒档也有，说不出来哪种声音，烦死了

我的有时候空挡按电子手刹之后在挂p挡有声音

我的17款长时间低速跟车行驶能感觉到有点顿挫还有绿灯起步油门踩深点会有点窜，其他都很好没什么问题四十以上感觉不到，目前五千公里了一切正常我1.8的油耗过年跑高速7.2的油耗平时高一点最低9.0还不是怎么堵的情况下，一直都是d档行驶，这车油耗相比合资确实有点高，我同事的1.3tgs油耗都和我差不多，1.4的不清楚应该稍微好点吧！我也担心双离合希望也不要出什么问题！

请问你的车挂倒档和P档有没有声音，就是响一下

几年前双离合确实出过不少问题，直到现在还有很多人拿几年前的双离合的问题说事，网上有很多妖魔化双离合的评论。德系很多车用双离合的车型，美系也有不少用双离合的，韩系也开始用了双离合，国产不少车企都在用，这些用双离合的车企都不会去妖魔化双离合。只有日系基本不用双离合，不用想，妖魔化双离合的肯定是日系一派的。事实证明目前CVT确实没双离合卖的好，从德系跟日本车销量就可以看出。现在的双离合跟几年前已经是天壤之别，改善了很多。帝豪GL的双离合换挡非常平顺，甚至比不少AT都平顺，低速下就算堵车走走停停也基本上没什么顿挫感，平顺性上完全不用担心。但帝豪GL使用的双离合才两年左右的时间，还没经过充分的验证，可靠性还很难说。我是GL车主，提车一个多月了，目前开了1600多公里，完全正常。GL这款车确实不错，性价比高，很值得购买。这些是我开了一个多月的真是感受，只说这么多，怎么选择还是你自己决定。