帝豪GL1.4自精的变速箱怎么样？

我买的是1.4T自动精英，经济模式就是省油模式，升档更积极，降档不积极，达到省油的目的；普通模式就是平常开时最常用的模式，该升档的时候升档，该降档的阿时候就降档；还有个运动模式，主要是通过提高发动机转速来提升动力，升档不积极，降档很积极，增加一点驾驶乐趣，但比较耗油。

当然有了。自动挡的档位不需要你自己操纵，但是变速器还是会换档另外18款自动挡也有手动换档的地方的。具体档位可以看行车显示屏左下方

你好，朋友。我也是在深圳。开手动6年了。想换这个1.4T自动的，你现在是买的这个型号吗另外经济和普通模式，是什么意思呢

我买的1.4T自精，开了一个月零九天了，现在跑了二千六百多公里，说说我的个人感受吧！动力家用足够了，每次刚起步的时候有轻微的顿挫，可以忽略不计！我每次转速要达到3000的时候才会自动换挡！现在暂时的油耗大概在*多点，我个人对这款车的动力和油耗都比较满意的！希望我的回答对你有帮助！

帝豪GL正常模式下1挡升2挡发动机转速不会低于2200转，经济模式下1挡升2挡大概是2000转左右。市区要是不堵车经济模式更舒服，换挡非常顺滑，要是堵车的情况下就用普通模式，起步的时候油门不要踩太深，保证发动机2200转就换挡，就算堵很长时间也很难也很难有顿挫。我开了4年多的车，控制油门很轻松。

老司机来告诉你亲身感受，1.4T自动尊贵:一档二挡不好控制，油门小了有点肉肉，油门大了动力有点蹿，3档之后非常平顺，可以说简直就是顺滑，丝滑。动力蹿的原因可能和变速箱设计有关，发动机转速在2000转换挡，如果设置在1750-1800转就相当运动了，但这样随之而来的问题是城市堵车时导致换挡频道，变速箱过热。所以设置2000也合情合理。倒挡动力也有点蹿，可能在磨合期的原因，希望过了磨合会好一些，其他都挺好的。

我买了开了半个月，我觉得和水平关系比较大，老司机的对转速和踩油门力度掌握的好就很平顺，我是新手司机，自己开的稍微有点，都是掌握不好转速和油门力度感觉顿挫