起亚K3空气滤芯的问题,都进来看看

问题描述:

为什么这车吸气口到空气滤芯之间还要有一段往下的管子,还接着一个盒子,为什么不直接接到空滤里面,这样弄的话这车等于把吸气口降低了高度,过一些有积水的路面很不方便,直接接空滤的话不是能提高涉水深度嘛

谐振器又叫谐振腔,在进气吸管的前端,一般在车头,车头向下位置,主要功能是降低进气噪音。再者在管中间加大空间可以对进气作缓冲稳定作用。其中在中间建立个腔,可以为降低例如汽车试图冲过水坑时吸水进发动机的概率,水体扑向进气口时会吸入进气管,水体吸至谐振腔时切面变大,就不会造成真空的吸力将水再往里吸。不过当汽车进气口淹没在水里是,谐振腔的作用便会失去缓解真空效果的能力。------源自百度问问

从吸气口进去的一个盒子里面是什么,有什么作用呢?为什么空气进去空气滤芯之前还要经过一个盒子,其他车也这样吗

这个问题你应该问问起亚的设计师了,有点专业了。这样设计总有道理的吧,虽然我也不懂