别克GL6关于GL6发动机保持高位转速，这样好吗？
问题描述：
我朗逸平时开很少超过2000转，GL6转速始终保持2000以上，这样好吗？
答
别说三缸机，就是4缸机怠速低了都抖，我飞度升级ECU之前怠速550，就感觉抖，开大灯或者空调后，怠速上升之后就不抖了，后来升级了ECU，厂家将怠速调节到600就不抖了，但是怠速的时候比之前稍微废油点。GL6的三缸机，估计怠速不低，起码800，个人感觉这车怠速油耗不低，城里开也不会省油，所以我打算买GL6周末全家出去玩，城里还是开我的小飞度，省油好停车。
答
这么说用化油器就浓烟滚滚了
答
看来兄弟有更好的见解，说来听听，我也学习一下
答
大哥你以为化油器时代啊？现在是电喷，哪里来低转省油的说法
答
怠速肯定不是，跑起来就会超过2000，说是为了减少震动故意设置的
答
写的假的？怠速不可能2000吧？
答
是的。记得我第一辆车赛欧，手册上明确写明最好让发动机保持在2000~3000转。然后的爱利舍等车，更是高转速发动机。不知道现在车转速都很低，是为了省油吗？
答
不买车就不能讨论了么。。。
答
一个德系一个美系一个轿车一个家用Mpv一个4缸一个三缸不喜欢人家2000转以上可以选择不看不买俩着可以可比性