奇骏2.5在等红灯时,被追尾cVt变速箱有问题吗?

问题描述:

奇骏2。5四驱,在十字路口等红灯时,档位在D档上并稍带刹车,被后面一辆小车追尾车辆后保险杠撞了一个坑没有烂,非常担心cvt变速箱有问题不?请老师傅给予赐教。谢了!!!

一点问题都没有,你当豆腐做的?

不要着急嘛,看清楚楼主的问题和我的回答再下定论撒。行车的时候,钢带打滑会造成碎屑和高温,肯定对CVT变速箱有损害。但人家讲的是停车了,这个时候液力变距器完全解锁,CVT相当于完全和发动机分离。受到撞击,*带动CVT转动,如果是很大的加速度,惯性和阻力导致钢带打滑是可能的,因为停车的时候ECU并不会去判断钢带是不是有打滑趋势,所以不会增加油压防止打滑。而且这个时候就算钢带完全松脱也不会转动摩擦发热烧毁,因为变速箱是停转的。还有,我只说了“有冲击最多就是打滑而已”,并没有说一定会打滑。我是根据变速箱和液力变矩器的结构,结合楼主停车被追尾的情况来回答问题。如果有差异建议,你也把你的分析讲出来,大家互相学习。动不动就扣帽子“不懂乱说,误人子弟”,不是一个版主应该做的哦。

只要没在P档,没事!

又一个“钢带打滑”论者。

等红灯还是挂空挡保险

一、撞坑没有破,证明追尾不严重,撞击力不大。二、你车未熄火D档带刹车,车子本身就有动力往前,不过被刹车制动而已。三、撞击时,不大的撞击力抵消了刹车力,车子自身也是要往前的。四、汽车在设计时已经考虑了你的这种情况,已经做了预防。综上,你可以不用担心。有帮助请采纳。

钢带是不能打滑的,一旦钢带打滑,CVT就报废了。ECU电脑是程序控制经向和横向钢带打滑的。从原理上讲,钢带根本不会打滑,发动机动力传输到CVT是通过液力变矩器的油压传递的,不但刹车时动力是分离的,就是急加速等情况下,也有变矩器在隔离动力传输!不懂可不能随便说哈,要误人子弟哦!

不再P档上都不会有事!

只要不挂P档都没事

前年9月,我等红灯时被追过尾,变速箱没问题

好象与变速箱没什么关系吧。你都踩着刹车,车轮只是与地面打滑,而不是象拖车一样转动。

不客气哈,能提供帮助就好。

谢谢了!!

既然是CVT变速箱,是用钢带传动的,有冲击最多就是打滑而已,不像齿轮结构冲击那么大。而且液力变矩,踩下刹车变速箱相当于未连接发动机,空载就算有冲击也不会有多少反向阻力。放心吧,没事的。

如何试车?怎么知道没有事?谢谢了!!