六年半的波罗,突然打不着火,电瓶没事,油泵问题?

问题描述:

如题,从来是一次着火。昨天下午,打不着火了。停在了一个小镇上。找了一个师傅,说电瓶有电,油泵坏了。正在等快递中的油泵。三,四百元。博世牌。爱车从未换过电池,是不是也该换电池了?什么牌的电池合适?请问各位大侠有何高见?谢谢!!1.4升手动挡,09年七月。

我的一年了,1万1千多公里,一个月出现两次了,S店第一次说是节气门脏,第二次说是油路脏,总之就是车没病,怨我加的油。

跟平时使用有极大关系打火发动车之前不要打开自动大灯等用电设备在打开得一瞬间电瓶会有很大得磨损

我也三万了,没出现你说的情况。

我新车冷车热车都是一下就着

问题原因很多,还有个情况有可能保险丝断了,发动机保险看说明书记不清了

我觉得原因主要以下几个:1、电瓶产品质量问题:我的POLO13年的时间里只换过一次电瓶,没有任何发不出来抛锚的情况,前后两次都是德国大众原厂电瓶,进口的,朋友的2005年POLO三厢,国产电瓶,平均两年一次;2、使用电器问题:本人的POLO为原厂第一批车型,由于测试车的原因,没有CD及其他一些电子设备,因此耗电也比较少;3、长期不开车的问题:如果长期停车状态,车辆电瓶亏电,也会有问题的,就像手机电池老是没有电的状态。

您好,您的车是开了13年才换一次电瓶么?您说的长时间停车不开导致电瓶有问题这个是正确的,一般的电瓶只要注意一点,真的是可以开超过两年以上的

我的车才开100公里就出现深踩油门不走道的问题了,现在已经熬习惯了,对付开吧,危害大众!2年质保,趁着2年赶紧狂搂汽车吧,过了2年就没机会免费了。

嗯,用这么旧确实已经算不错了.

那基本就是这问题了,现在车还在家动不了呢,周末再说吧

基本上就是这个问题,修了就应该会好。

要看怎么用了,我08年的polo,电瓶现在还没换过。现在电瓶指示灯还是碧绿的,测试下来还是电瓶状态良好。车子不发动车上设备电器设备少用,绝对别加装电器设备。

我也遇到过一次``电瓶无力````打了好几次才着火!!去4S也说我车积碳``没有管```最近也没有出现哪种情况``

看看凸轮轴跟曲轴位置传感器

一般情况下就是油不好我也碰到过一次,也是5,6次才发动着,加瓶燃油清洁剂猛跑一阵就好了

说不定已经打上了,声音小,你听不出来。

清洁剂有必要。现在国内的汽油较差,用清洁剂是必要的,而且要从新车开始。我原来的车每个月用半瓶,哪部车用了十年了,什么节气门,火呾从未清洗过,也没有换过,车的性能良好。我现在用的polo差一个月就两年了,也是每个月加半支燃油清洁剂,每半年换一次机油(D4机油),车的性能很好,每年用清洁剂六支,价格共四十元,油耗也低一点。

是点火什么反应和声音都没有吗?

碰到上述情况,你可以左脚把离合踩到底,右脚轻踩油门。再发动汽车试试,我的手动1.4碰到过一此打不着火,就用这个方法的,你可以试试。