马自达CX-513年12月2.5豪华版发动机电磁阀漏油
问题描述：
如题，而且过保无法索赔，电磁阀好像要500多块，据售后说漏油影响不会很大，希望如此吧。。。引擎盖召回中过奖，点火线圈召回中过奖，反光镜电动折叠工作不正常投诉索赔，这次电磁阀又漏油，不省心。。
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我都不知道问题多多的因素到底是马自达还是长安和一汽的原因了，阿特兹问题也是比较的多。
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马自达能吸引我这个本来不定性的人的关键所在就是创驰蓝天和操控性，其他车现在根本没兴趣看，更别说开了。要说最好开的马自达呢，还得阿特兹。比杠五爽的多
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希望马自达的品控做的更好一些
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还不错吧，高压缩比用低标号汽油，只有马自达搞得出来，实际用起来确实感觉爽的！
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年龄木有问题，马自达肯研发25:1的发动机我也等得起它，它敢上市卖我就敢先观望观望，木有大问题直接下手玩一把。
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真是姜太公钓鱼悠哉悠哉呀，不过年纪可不饶人呀！
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刚刚研发出创驰蓝天技术那会儿我就在关注着它了，一开始说的是有可能首先搭载马2车型上，这把我郁闷的，总不能再来辆创驰蓝天的马2俩马换着骑的玩法吧。后来杠五出现了，多种因素决定继续开马2，这不一晃也4年过去了我还没?瑟高压缩比的马自达呢
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慢慢等待的过程中我可是既省心又省钱的状态中，哈哈！
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老弟，有车开着呢我真的不捉鸡
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老哥这二代创驰蓝天可还有点远呀！
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是呀，得到和失去是成正比的
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是这样的，谁也不愿意花钱买操心。
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在风中凌乱
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各种异响都算了，其他方面出问题总觉得点没底。
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我觉得我该继续开马2等着为二创技术去买单了
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新技术确实都有风险的
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杠五真的不如杠五之前的其他车型质量过硬