维特拉7600公里,左后避震器渗油,发动机异响类似敲缸

问题描述:

保养时师傅检查左后避震器渗油,因为拍的小视屏没有图!!!发动机异响是打铁声,怠速就有,感觉不是皮带轮就是敲缸,因为刚加了一箱92第二天就有了,4s店师傅听不出来,让我在开开

发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从

对,重启就没事

我在增城的,去的东莞华多利保养的,避震渗油我以为有油正常,哪个师傅就直接打给理赔的,帮我换

我也想知道原因!情况和你一样!宝媒体按钮和你情况也是一样,有时候失灵!关:机重启就oK!

我是一直加石化95号汽油

同你情况一样:!到时麻烦告知检查发动机结果!

同我自精情况一样!p档后就会有这种响声,需要关上门窗音响后仔佃听就有。怠速一段时间这种敲击声就没有了!不解头疼!

以上两种声音我都明白理解!新车时没有,我行驶9千公里后就发现有第三种异响。目前情况就是停车之后?入p档后怠速情况下就有敲铁响声,需要仔佃听!怠速一段时间后敲铁声消失,我怀疑是涡轮增压上哪个隔热铝板太薄,随着震动敲击发动机导致异响,我加了介子固定也不行。

避震漏油4s店是不是免费维修?你在广州那4s店?我在广州4s天河店,服务态度不好。那帮人完全没笑脸,不知足否待遇差?

需要好仔细才能发现这种异响,影响不大,没有再理了!因为停车怠速一段之后就没有这敲击声,所以问题不在发动机内部。应该在涡轮铝质隔热板上,随着发动震动大就敲击,怠速一段后发动机怠速平顺就消失!

左后避震器渗油,我的开了几天也有点,维修师傅说是黄油,他清理过,等首保再看看!发动机异响没留意过!也是自精两驱

不是哒哒声,这个新车就有的,打铁声最近才有的,不是熄火后,就是怠速安静路段缓慢行驶也能听见,开快噪音大就听不见了,热车后也有声音变小了点

我的自精1.4也是!本人行驶9千多公里发现,停车卦空挡就有这种声音,怠速一段时间后就没有这种噪音。初步检查怀疑是涡轮上的隔热铝板震动敲打到到发动机造成的异响。坐标广州!

发动机有两个响声是正常的,一个是达达响,这是涡轮机一个特点,另外一个是熄火后的叮当响。

我的1.4自精也有!新车时没有,开9千多公发现,本人经过一个星期认真检查了原因,初步怀疑是涡轮上的隔热铝板震动敲击到发动机铝盖,导致了异响!车辆怠速一段时间后打铁声消失。

到时发动机怠速打铁声是什么原因呢?又像敲缸又像皮带轮响

有道理,我觉得就是底盘防锈搞的

一、从以下面面找原因,减振器漏油主要原因有以下几个方面:1.减振器内部的清洁度不好,有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损;2.减振器的工作条件恶劣,外部的泥沙等杂物进入油封,导致其磨损漏油;3.减振器油封的密封唇口老化,失去密封功能;4.还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候,没有将减振器遮好,装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。5.控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来,那么这个部位是需要严格密封的,一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。二、漏油失效是减振器最大的问题,除了使用的原因之外,主要就是减振器本身的质量问题了。如有帮助,采纳一下。