阿特兹新凯美瑞的发动机介绍感觉完全是创驰蓝天的路子~

问题描述:

2。5升版本,13:1压缩比,4-2-1排布,阿特金森与奥拓循环切换。丰田与马自达的技术合作产物,同样的动力换装到丰田车内,销量绝对杠杠的~

马自达手里有了新技术才会把老技术卖给人家,研发了蓝天2代,才会把1代技术给人家,马自达也不傻

卖了技术。还有啥

马自达把技术卖了钱继续发展新技术确实比自己造车赚钱实惠,现阶段牌子确实小众。

丰田不如收了马自达算了。不过马自达那偏执狂败家转子,谁见谁愁。马自达潜心研究转子,最大可能的压榨转子的潜力,用这种技术积淀才造的出来高压比高热效发动机。放弃了转子,他可能也玩不出来创蓝技术

基本就是平台共享,降低成本,丰田自己可能不想再研究自吸了,借马自达的平台过渡一下