捷达，看到内饰后才明白大众为什么这么火

老版是前卫和伙伴的区别，差别只有内饰轮毂气囊等区别，其他发动机变速箱都是一样的。相差一万多块钱，新捷达差距就明显一些，毕竟产品线档次分的比较细，什么舒适版豪华版等等，差的都是次要配置上的东西。

左上红三角开始向下的顺序是：双闪，除霜（后窗），后备箱，AC是空调，边上的内循环 小圆轮是吹风方向 中间上边是出风口，中间是CD,再往下是广播，再往下左边中风力，中间是冷热风，右边是吹风位置 最下边是电源输出口

一汽大众捷达有五种颜色，分别为珊瑚蓝、板岩灰、闪光银、糖果白以及深黑色。全新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

新桑塔纳是大众目前主推的一款小车，各项配置非常的均衡，发动机和变速箱都领先于同级的车。全新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

从最早的捷达和桑塔纳，到速腾和明锐，再到如今的新宝来和朗逸，南北大众的每一对兄弟车型似乎都有左右手互搏的味道，但从捷达和桑塔纳、速腾和明锐互为对手最终又共赢的...

大众汽车为什么内饰搞得这么简陋？除了公里表还有方向盘，该省的都省了，我操这是进步还是倒退？像捷达之类的 捷达这个价位合资车，哪个不简陋。用一款车来代表一个品牌...

撬开一条缝，您会看到卡扣，小心撬出就是，注意喇叭连线和玻璃升降开关连线。