朗逸新能源EA211发动机，1.6排量，真的烧机油！大家的车烧机油严重吗？

烧机油的肯定少，关键是烧了厂家怎么处理，处理了会不会再烧，出保了还烧怎么办

你说的对，但你想，对于厂家，可能是万分之一的故障率（不可能百分之百的合格率吧？）哪些几百万的豪车也不是毫无问题的！我们都不希望靠运气买，但现实是无奈的。

我的感觉是，毕竟还是有烧机油的，总不能靠运气买车吧，碰的好了没事，碰的巧了自认倒霉了，呵呵

还有你这发帖习惯真不错，一个人带动一大片论坛。

建议多学点机油方面的知识。保养小工技术不行，机油加多了自然会烧掉，加到中间位置最好。另外你这判断完全不成立。

两千耗两毫米，保守一万也就1厘米，油尺的三分之一而已。这样的情况需要加机油吗？？

未必，之前的111机头肯定不烧。211发动机主要看粘度，正常来说我那边的车保养的朗逸不下100辆，正常来说5千公里才磨损0.3左右比较正常

1.6ea211，9000换油几乎看不出烧机油，正常都是3000换挡

人老了！漏字都没发现。我的是朗逸中配。

可能只是你运气不好啊。我和我一老哥们一同买车，他的桑塔那自动顶配，朗逸手动中配，同为1.6自吸，EA211发动机，都三年多了，没发现问题。他的一直用半合成机油，我的除了首保外一直用全合成机油。行驶里程都是两万多（他的比我的多三千公里左右）。你再观查观察，到4S店检查一下吧。

我的13款改款第一批EA111的发动机一点不烧机油，5年10万公里啥事没的

判断烧机油的方法：1、早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做冷车烧机油。2、在车辆行驶或者原地着车时，驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟，这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了，这种现象叫加速烧机油。3、除了排气管冒蓝烟，还可看见从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车"烧机油"，那么，了解烧机油的损害、鉴别及避免方法很必要。保养方法1、养车定期检查的习惯，日常的维护是必须的，我们要根据车辆的行驶里程和行驶的环境做相应频率的检查，以便“防患于未然”。2、使用质量比较好的机油，品质高的机油稳定性也相对比较好，能在引擎高温和高转速下保持适当的粘度，减少机油磨损。而且，添加机油时要合乎规范，不能过少，更不能过多。烧机油。3、定期保养和更换机油或机油滤清。一般情况下，保养周期是为5000公里。

不一定，，有的车就不少机油