宝来EA211发动机,1.6排量,真的烧机油!你们的车烧机油严重吗?

问题描述:

EA211发动机,1。6排量,真的烧机油!大家的车烧机油严重吗?机油是4S店288元的优选机油。看来,10000公里以内必须保养或添机油,否则会缺机油的。这发动机,对比我之前的其他合资车而言,机油磨损还是比较明显的,我之前的车,5000公里保养一次,每次保养看机油,磨损的非常少,几乎都是零磨损的。而大众这款发动机,保养时,机油加到上限位置,跑了两千多公里,机油标尺显示已经下降了大概两毫米。机油磨损明显,但对于大众来说,可能也属于正常磨损范围吧。你们的车呢?也这样吗?我这是1。6排量的情况,1。4T的呢?

烧机油的肯定少,关键是烧了厂家怎么处理,处理了会不会再烧,出保了还烧怎么办

嗯嗯,我看见了,谢谢哥们,我以为是

EA2111.6不是直喷

1.6111发动机7500一次也少不少

说明书这个也有写?我抽空看看去

说明书上写了,每5000公里机油磨损为0.5L左右,新车磨合期内还有可能增加,这属于正常磨损,加全合成5W40一万公里保养一点问题也没有。

不得不佩服大众的公关能力,硬是把烧机油说成机油磨损,还发明了什么机油称重,让车主备一瓶机油随时添加,要是其他车企的车这么磨损机油早就倒闭或者给用户换发动机了

嗯。我之前是日本车,每次保养,几乎都看不到机油磨损。正如你所说:大众机油磨损的确比其他车磨损大。

OK,明白啦,谢谢啦

缸内直喷就是油直接喷到气缸里,优点是油耗低,功率大,缺点是容易积碳。1.6是多点电喷的,就是油喷到各缸的进气歧管里,技术上不如缸内直喷先进。

咱俩情况差不多

我试过加全合成的机油5W30,结果发现磨损更厉害,担心撑不到1万公里。所以换那全合成走了1500公里后也不考虑浪费了,就又再换回半合成5W40的,现在估计7500公里磨损近一半(机油尺机油到麻点一半)。不管怎么说这车机油磨损就是事实,用“磨损”一词是轻微,其实也是算烧机油,因为我的第一部车子25万多公里,10年北京现代雅坤特每次保养几乎看不到机油尺下降。

哦,请教一下,什么是缸内直喷?1.6的是什么方式呢?

ea111不烧,211好多都说烧,但实际情况不了解。机油磨损严重的话,可以让4s做一下测量。另外1.6的ea211不是缸内直喷,1.4t的才是

加全合成机油,会好很多。缸内直喷,多少都会磨损机油。全合成机油,才是10000公里首保。矿物油5000公里必须保养。