RAV4荣放荣放6自动变速箱冷车启动后拉入D档偶发困难，求解！
新车内程不到4000公里。最近发现几次了。下地库后，打开车门，系上安全带，踩下刹车踏板，打火启动，排档杆由P拉入D档时，好像遇到很大阻力，使劲扳动档杆到达D档，会伴随听到低沉的“嘭”的一声！这声音听起来感觉像变速箱里什么东西撞击产生的。不知道大家有过类似情况吗？是如何解决的呢？难道是我哪个环节姿势不对造成的？
犹如上了一堂技师课，这个受教啊！感谢你，里外都明白了！
这个说明你前面停车时的措施顺序不对你要记住，P档跟手刹和脚刹的区别在哪里里――（1）手刹是通之后轮的毂式刹车锁住后轮（2）脚刹是通过前轮和后轮的盘式刹车锁住前后轮（主要是前轮）（3）那么P档锁住啥呢――P档时通过变速箱差速器里的锁止机构，锁住前轮的两根驱动轴，从而防止*转动见下图要记住一点，一旦这个钢爪卡住了齿轮，车轮就不好再动了，或者再“蠕动了”，否则哪个齿轮会反过来“咬死”钢爪，让你下次退出P档时很费力。所以每次停车后，必须先拉死手刹，要拉到松开脚刹后车子也彻底不会动（即使在斜坡上），如果斜坡很大，甚至要在车轮下面垫个石头，防止停车后“蠕动”。等车子彻底稳定停止后，再挂入P档，锁车走人，下次启动摘出P档就比较轻松了。知道了这个原理，也就会明白车子挂入P档后，如果被人追尾移动，那会对变速箱造成损坏的
停车技术不行。
嗯，我重新梳理一下停车姿势试试。感谢大家的热心回复。一并谢过！
这个问题可能很多人都遇见过，主要原因应该是P档哪个止动棘爪被挤住了，都是停车时不当操作所致。建议按照上面车友所说，停稳车―N档―拉手闸―松脚刹―挂P档―熄火。
主要原因是手刹太松了，没刹到位，挂入P档后，哪个锁止轮齿在溜坡的过程，卡太死了。不过，正常情况下，也不太会有问题的，经常这样的话，就说不好了。
估计你停车的地方有坡度。下次这样操作就不会有这种情况了，停车时，踩住刹车，在N档熄火，拉紧手刹，松掉刹车，看溜坡否？不溜了，再挂入P档。OK，下次就不会出现你说的情况了。当然，也可以一次完成，踩住刹车时挂入P档，熄火，记得手刹拉紧一些，也可以的。
建议停车先N档，拉手刹，放脚刹后在重新踩刹车放P档，熄火，就不会这样，重点是N档的时候一定要放刹车一次，这样就不会憋住了
明天试下！平时启动后档杆很轻松就拨到D档了。偶尔就会出现，不行就找4S查一下。谢谢
在正常水平面停车位上，不在坡道上。再观察一段时间看看。谢谢
启动后，踩住刹车，放手刹，挂入N档，松开刹车1秒，再踩住刹车，试试挂入D档，看看会不会，还会的话就去检查吧，个人愚见。
一般在坡上会这样……平路不会