哈弗H3H5挂4L仪表盘4WD灯闪烁显示，车速变慢，什么问题？

笑死人不偿命吧，哈哈

楼主多少米收的

多谢指点，先记住了。有机会试试。

转速3000了，也没有感觉有劲，应该是没有挂上呢，有机会再试试。

呵呵，好的。现在只是做了全车的保养，天暖了，再去试四驱。

主驾驶驶遮阳镜后面有说明书，2H和4H切换只要踩下离合，无论行驶还是停止都可以切；切4L在灯闪烁的时候，分动控制机构正在运行最好踩下离合不要动等闪烁完成再动。如果发生4L切换回2H的时候灯总是闪烁的时候可以先挂4H，一般就能切过去，然后行驶中切回2H。总之如果遇到闪烁可以尝试从4H过渡，2H--

挂上4L，车速变慢，但是应该更有劲啊。爬坡或者脱困的时候感觉明显

望楼主多分享使用感受使用环境和油耗本?只因囊中羞涩也想弄个二手的玩玩

4l本来就是慢的，低俗大扭矩输出，这样就对了

功率不变，但是扭矩输出增大，只不过你试车的环境找错了，去找个大坡，用高4低4区别试下你就知道了。铺装路面2H，沙漠戈壁草原4H，脱困拖车用4L。祝你新年快乐！

4L相比4H和2H，同档位情况下车速是1/2.48倍。当然慢了。

4L可以5档起步

枉你还买哈5，想试4L去爬烂路大坡就知道了，

那你也找个烂路试，或者找个大坡试4L就知道哪个模式有力了。平路上试4L有没有力很简单，找一个车子和你拔河，各种模式试一下。

挂四驱后，仪表盘4WD灯，应该常亮，还是闪烁显示？

只是测试一下四驱，看看是不是正常。

4L是低速档当然慢

4L只有在越野的时候和超级烂的地面才能用得到，道路用这个你是扯淡吗？铺装路面用2H；冰雪路面、泥泞路面等可以用4H。铺装路面已用4L？？？？？我只想问一句，楼主你是猴子请来的吗？