雪天行车技巧,学会这几点保命又保车

前几天还在盼雪,这下可好,昨天,我国中东部今冬首场大范围雨雪来袭。陕西南部、山西南部、河南大部、安徽北部、湖北北部出现较大范围积雪覆盖,其中陕西、河南、湖北部分地区积雪深度超过15厘米。

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小编也在后台看到,多数车主查询的路线也是济广高速、京珠高速,洛南高速等雪天路段,而雪天路段结冰易滑,开车出行交通安全风险加大。不过我们车主要记住这些应对雪天打滑的必备招式,让你安全行车不慌张。


“三十六计,慢为上计”

在雪天行车,关键的就是要“慢”。因为雪天不可预测的因素有很多,在雪天行车,车子容易打转或打滑,发生车祸的概率大增。

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城市中驾驶必须与前车保持比平时多一倍的距离,保持低速行驶,随时注意周边车况及路况,随时应变。


轻给油,慢加速

开手动档车的车主切记要慢抬离合器,轻给油。开自动档车的朋友要把档位锁定在低速档,如果带有雪地模式功能要及时开启。不要在冰雪滑的路面上猛起步,或紧急刹车,而必须缓缓地加速,以避免轮胎打滑失控。

刹车时,则必须预留更长的刹车距离.然后和缓而平稳地踩刹车。


诀窍:走别人的路,安全!

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如图所示,蓝色部分是最理想的行车位置、绿色部分是当后车示意需要超车时我方可选择的让行路线,需要极力避免的就是在两块红色位置行车或超车。路面积雪深时,尽量走在其他车辆开过的轨迹,或是已经被车辆压干的路面。


车辆打滑怎么办?

许多南方车主未见过雪,去了北方之后过于激动,一脚油门轮胎拼命打滑,吓得一身冷汗。那车辆打滑怎么办?雪天的路面比雨天路面更容易打滑,这是千万不要过于慌张,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。

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有些车辆并没有ABS系统,那么就要采取“一松、一踩”地进行连环式点刹。不过还是建议为了自己的安全,还是不要开车了。

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装配有ABS刹车系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘,用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的,反而易发生危险。

雪胎和防滑链在雪天更实在

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冬季北方大雪纷飞,雪天行车安全,还需考虑雪胎和防滑链。如果是长期考虑雪地胎好一些,临时的话使用防滑链就好。与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。提高了冰雪路面的通过性和安全性。

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防滑链最大的优势就是购买成本较低,简单易用;不过安装防滑链之后行车时避免急刹车,急前进。

雪天露天停车需谨慎

雪天过后,露天停放车辆时,车主注意尽量不要停放在树下或简易建筑旁,以防较厚的积雪压塌建筑物或者树枝,砸坏爱车。

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冬天温度低,容易结冰,车辆停放时要避开有水或者容易形成积水的路面,防止经过一晚上把车轮冻上和行车时路面打滑带来的安全隐患,如果停在坡路上,要记得在两车轮后边放块砖头,以防溜车哦。


如何快速除冰,也是有妙招

室外停车,经过一夜后玻璃上会结成一层冰霜,如何快速除冰?


请千万别试图用热水除冰,热水一倒出,会又马上结冰反而会增加除冰的困难。

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常用的除冰窍门是:首先启动发动机,打开暖风,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。车上覆盖着冰雪,必须先把冰雪全部刮理干净,若没有冰雪铲,也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。


简单来说,雪天开车讲究一个柔和,车在雪地或冰面上可能不会按照你脑海里的路线和方式行驶,你不能激烈地和车辆搏斗,那样很容易转向过度,要顺势而为,柔和再柔和。

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