轩逸·纯电日产现在为什么不用1.6T的发动机了？

2011年左右老骐达出过1.6t，账面参数很猛，190p，7.2s。只不过底盘和cvt限制了它的上限，有点不伦不类，注定昙花一现。此后日产在家用和舒适性上走极端路线，轩逸没有2.0，骐达也没有t了。毕竟坐在沙发上，谁会在乎推背感呢。

老骐达有1.6T性能版，可能因为卖得不好停产了。实践证明，在轩、骐达这个等级的车子上1.6够用并取得了动力和油耗的最佳平衡，卖得最好。1.6T、2.0等都相继停产了。只剩，新轩逸的1.8，卖的也是卖不过1.6的。

老骐达出过1.6T，动力和1.6L差不多，很肉！

买菜车无所谓了，省心省钱就足够了，真要性能你可以加价买g37去

1.6T过不了国5，国6更不要想了。

这位老铁说话我怎么就不爱听呢，什么叫买菜车？你很懂车吗，不接受任何反驳

轩逸定位就是家居过日子的，追求省钱省心，车便宜，你弄个T上去啥都上来了

是说话哪个T啊不上高速什么用都没有还增加你的维修支出和油费支出哪个玩意根本就不适合中国路况使用寿命短维修一次还死贵

这车定位是家用买菜车，貌似跟性能搭不上。

旧款骐达倒是出过1.6T~销量感人~毕竟得加一万~个人肯定不舍得~

各有优势，1.6T你考虑过油耗吗？就这样销量都稳居前三了，你说的那两款在销量上根本没有可比性！

首先轩逸这款车是很省油的，我今天高速搞了400公里油耗百公里也就5.5升，动力不足大家都知道，你想想看日本车13万的又省油又有动力的车，那你叫哪些16万以上的丰田，本田还怎么卖啊，车抱怨了。