朗逸新能源2017款朗逸1.6L火花塞多久更换一次？

火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞，这种火花塞材质较好所以更换周期为6万公里左右。

火花塞和高压线一般是6-8万，只要车不抖动油耗不增加提速快好启动的继续用先不换也行

开到车子抖动的时候就需要换了

让修车师傅卸下来看看就行（别听4s的，他3万就让你换），我的也是1.6，准备5万再换。

三万多不用换就行了，等到五万的时候再换就可以了或者你可以查看一下保养手册里面要求的公里数来更换，

在汽车说明书中有明确的要求，开车一定要细看说明书。里面有很多内容与我们以为的“常识”是不一样的。换火花塞很重要，不要以为不耽误用就可以坚持。因为火花塞老化后易落细屑，稍不慎易伤缸体。所以每两万或三万（依火花塞品质说明确定）就要更换一次。原厂的虽档次不高，但能用，只是不要在4S店里换，因为一是货不一定是真的，二是价格水分太大，工时费水分更大，而且同样价格可以买到双铂金的高挡一些的火花塞，NGK不错，你可以找代理商买！

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，依金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主，还有一个建议，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好，这是一个误区哦。